河北
近日，深圳灣金融中心大廈（原恒大總部大樓）迎來關鍵進展，主體結構核心筒已順利突破正負零，標志著工程全面邁入地上施工階段。
要知道，這座大樓的地下階段曾因其“最深、最硬、最近、最大、最嚴”的施工難度備受關注，尤其42.35米深的基坑，被譽為亞洲民用建筑之最，推進之艱辛可想而知。
項目位于深圳灣超級總部基地，這一帶被視為深圳未來發展的重點片區。如今由深圳建設集團與中建二局聯合承建，意圖以央地協作打造建設新典范。
按計劃，大樓將于2029年整體完工，與相鄰的A塔、C塔共同勾勒出深圳灣嶄新的天際輪廓。
這座建筑的設計背后有一段變遷史。它最初由恒大投資建設，后因企業債務問題易手，由深圳市安和一號房地產開發有限公司接盤，名稱與設計方案也隨之更新。
如今呈現的深超總B塔，高393.9米，共82層，總建筑面積約36.5萬平方米，由佩里克拉克建筑師事務所與華東建筑設計研究院共同操刀，定位為灣區國際科技金融中心。
整座建筑以“鵬躍之巔”為意象，形態如鯤鵬展翅向上扭轉，立面紋理似羽毛，既有動感又含細膩。
設計中融入了海浪元素，呼應深圳灣的地域特色。雙曲面立面的收進處理，讓塔樓從底部的方正逐漸過渡為頂部的修長，形成柔中帶剛的視覺效果。
結構上，B塔采用環桁架加強層結合鋼管混凝土框架與勁性混凝土核心筒，在保障抗震安全的同時，也為未來多元功能布局留出彈性空間。
建筑底部三側入口大堂采用無柱設計，三層挑高營造出通透開放的氛圍，與塔身的扭轉曲線互為映襯，共同構成一座剛柔相濟的城市新地標。
待到建成之日，它將不只矗立于灣畔，更將融入這座城市的生長節奏，成為向未來展開的又一扇窗口。
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