面對(duì)內(nèi)卷，適時(shí)放棄是明智之舉

內(nèi)卷，顧名思義，業(yè)內(nèi)過度競(jìng)爭(zhēng)，在紅海環(huán)境下過度競(jìng)爭(zhēng)。

幾家公司競(jìng)標(biāo)一個(gè)項(xiàng)目， 以報(bào)低價(jià)為競(jìng)爭(zhēng)手段并不是贏標(biāo)的護(hù)身符，因?yàn)檎l都可以報(bào)低價(jià)，相反低價(jià)內(nèi)卷的結(jié)果是無論誰贏都是低利潤甚至零利潤，同時(shí)甲方得不到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的概率大增，這是雙輸?shù)慕Y(jié)果。

網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)比喻，二人比武爭(zhēng)“武林盟主”，各自苦心鉆研技能，本來憑借本門的傳家秘籍（少林棍武當(dāng)劍，南拳北腿）則可以一決高下，反正盟主只能一個(gè)，一個(gè)贏一個(gè)輸。

但有人為了勝出要用“葵花寶典“之密術(shù)，揮刀自宮，方可練就“神功”，對(duì)手得知后，不得不用辟邪劍譜，于是是二人都要自宮變“太監(jiān)”，結(jié)果還是要一贏一輸。無論誰當(dāng)盟主，兩個(gè)都將變“太監(jiān)”。

輸了的不但做不了盟主，還從正常人變成一個(gè)“太監(jiān)”。這就是內(nèi)卷的結(jié)局。

競(jìng)爭(zhēng)激烈的工商業(yè)市場(chǎng)，內(nèi)卷只有一個(gè)結(jié)果，價(jià)低質(zhì)次沒有能力創(chuàng)新，無進(jìn)步。我們的未來，教育事業(yè)內(nèi)卷，結(jié)果是學(xué)生思維僵化體質(zhì)變差，知識(shí)并沒有擴(kuò)展，反而青少年時(shí)光度成了千篇一律的程序化。

多年前聽說過一個(gè)故事，說在州際公路沿途做生意，有人開一家加油站，很賺錢，一般人看到后，發(fā)現(xiàn)開加油站有利可圖，車多有生意，于是乎在附近也會(huì)開一家加油站，這就是內(nèi)卷啟動(dòng)了。

但是猶太人不這么干，猶太人不開第二家加油站，他會(huì)開一家超市，或面包店之類；停車加油順帶買點(diǎn)東西。

猶太人選擇的是不確定性，因?yàn)樗麤]有復(fù)制加油站，他是第一家超市，沒有參考系。做別人沒有做過的事，有風(fēng)險(xiǎn)，不確定，有創(chuàng)造性，但是不內(nèi)卷。

猶太人的生意全球做的最好，猶太人也被認(rèn)為是全世界最有創(chuàng)新精神的民族。

曾幾何時(shí)，國內(nèi)的重工行業(yè)工程總包商走出國門，參與海外項(xiàng)目，第一家中國公司成功之后，于是有太多的國內(nèi)同業(yè)效仿，紛紛出海，參與競(jìng)爭(zhēng)，自相殘殺，殺低價(jià)爭(zhēng)項(xiàng)目，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從國外公司變成了國內(nèi)自己人。

最后的結(jié)果是外國業(yè)主獲利，中國人賠本賺吆喝，做了活雷鋒。

內(nèi)卷的特征就是“走別人的路，讓大家無路可走”，沒有試錯(cuò)成本，別人成功的路在面前，照抄就行，但是開始容易后面難。

應(yīng)向猶太人學(xué)習(xí)，不走尋常路，走不確定之路。

內(nèi)卷是死路一條，百分之百輸；放棄內(nèi)卷，走創(chuàng)新之路，雖未來不確定，然百分之五十贏，百分之五十輸，依然有贏得可能。

面對(duì)內(nèi)卷，放棄入局競(jìng)爭(zhēng)是明智之舉，與其走向慢性自殺，不如減小沉沒成本，思考如何另辟蹊徑，做別人沒有做過的事。

我們甚至要向古人學(xué)習(xí)。公儀休是魯國宰相，他的妻子打算向農(nóng)婦一樣織布，自己種葵花籽去賣；公儀休知道后，責(zé)備妻子，說我們家是宰相之家，衣錦綢緞，葵花作物都可以買，你卻要與農(nóng)婦村民爭(zhēng)利，增加他們的生活困難。

公儀子相魯，之其家見織帛，怒而出其妻，食于舍而茹葵，慍而拔其葵，曰：“吾已食祿，又奪園夫紅女利乎！”

作為一國之宰相，治國經(jīng)民，公儀休的思想就是最樸素的拒絕內(nèi)卷。

今天的國人在為爭(zhēng)利而涌入內(nèi)卷的道路上，依舊執(zhí)迷不悟。

某軍的某米公司，電子消費(fèi)品領(lǐng)域成功之后，執(zhí)意要加入電動(dòng)汽車行業(yè)，并且主打一個(gè)“形象好價(jià)格低”，直擊行業(yè)底線。他對(duì)這個(gè)行業(yè)的貢獻(xiàn)不是如何把電動(dòng)車造好，而是讓這個(gè)行業(yè)微利，從而喪失創(chuàng)新資本和能力。可以預(yù)見，某米的車也終將會(huì)無路可走。

只要看到一個(gè)行業(yè)有利可圖，就毫不猶豫加入進(jìn)來，懷揣分得一杯羹的想法，在當(dāng)下和未來勢(shì)必是頭撞南墻。

棄內(nèi)卷，則創(chuàng)新。

我們經(jīng)常可以看到世界上最成功的公司，常常有業(yè)務(wù)剝離的舉措，往往有些領(lǐng)域在業(yè)內(nèi)或外人看來，并沒有到非剝離不可，無法生存的境地，甚至它的賺錢能力高于同行。但是這些偉大的公司，只要嗅到內(nèi)卷加劇，則拒絕參與。

近期，瑞士ABB公司出售旗下機(jī)器人業(yè)務(wù)，他們將集中精力在擅長(zhǎng)的電力電子行業(yè)，謀求創(chuàng)新和引領(lǐng)。出售的機(jī)器人業(yè)務(wù)，在國內(nèi)出現(xiàn)內(nèi)卷跡象，盡管ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，但依然被瑞士人放棄。

而在我們國內(nèi)，卻有大量機(jī)構(gòu)、公司、資本前赴后繼涌入這一賽道，而同時(shí)行業(yè)內(nèi)怨聲載道，低價(jià)，同質(zhì)，低利潤，并缺乏動(dòng)力已經(jīng)漸顯常態(tài)。

向古今中外的智者學(xué)習(xí)，懂得舍棄也是一種智慧，面對(duì)內(nèi)卷，放棄是明智之舉。