北京
記者昨天（24日）從中國汽車工程研究院獲悉，行業內首批汽車智能底盤實測研究報告在重慶發布。
記者了解到，隨著汽車智能化的快速發展，車輛的智能底盤愈加受到重點關注。這次中國汽車工程研究院選取10余款市場主流車型，設計了13類測試工況，包括“彎道爆胎”“十字路口過彎抗滑干擾”“對開坡道起步”等場景，并設置了20多項關鍵指標進行了全面測評。
中國汽車工程研究院智能底盤開發高級專家 余穎弘：部分搭載智能底盤的車型，剎車時系統能實時感知車身狀態，提前調整懸架，抑制晃動，讓減速更平穩。在對開路面中，智能傳感器可以提前識別路況，沒等車輪打滑就主動調整，避免車輛跑偏。
專家表示，智能底盤的性能不斷提升，將能更好地保障駕乘安全性，其中的關鍵硬件配置和智能軟件的協同應用，是提高這一智能化零部件安全性的重要因素。
中國汽車工程研究院底盤研究中心主任 唐俊：下一步，我們將繼續關注智能駕駛與智能底盤功能融合發展，豐富既有體系的評價維度，創新測試方法與工具，通過加強協同合作與標準體系更新，推動行業在硬件升級與軟件創新上雙向發力。
（央視）
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