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      就是實干!中國重汽的過去、現(xiàn)在與未來

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      起初,很多人都以為這只是一次普通的商務年會,例牌的業(yè)績介紹、成果展示、趨勢分析以及熱鬧紛呈的新品發(fā)布與頒獎。但是,2026年中國重汽合作伙伴大會了刷新了這一看法。


      與近5000人徜徉在4萬平米展會現(xiàn)場,近距離打量著200余件烙印著強烈重汽屬性的展品,你能領略到屬于中國重汽乃至中國重卡行業(yè)曾經(jīng)的奮斗、當下的輝煌和未來的抱負;更會收獲精彩歷史提供的回味、斐然業(yè)績給出的激勵,還有燦爛愿景帶來的憧憬。

      如果你想了解中國重卡的過去,你可以看看中國重汽;如果你想了解中國重卡的現(xiàn)在和未來,你更可以看看中國重汽。

      櫛風沐雨 95載奮進之路

      作為唯一一家冠以“重汽”名稱的企業(yè),中國重汽生而與中國重型汽車工業(yè)有密不可分的關(guān)系。1930年,由三十余名工人組成的汽車修理組,播下了中國重型汽車工業(yè)這顆欣欣向榮的種子。此后,中國重汽走過的每一步,既是企業(yè)蓬勃發(fā)展的自我驅(qū)動,也是中國重型汽車工業(yè)自強不息的生動寫照。


      1960年4月15日,黃河JN150重卡試制成功,結(jié)束了中國不能造重卡的歷史;1968年,黃河JN351代表中國重卡馳援歐、亞、非40多個國家和地區(qū)基建,第一次以民族品牌形象走向國際市場;直到2001年1月18日新的中國重汽宣告成立,完成了中國重卡“從0到1”的追趕,從此走上了革新引領的躍升通道。

      時至今日,中國重汽可以自信地說毫不遜色于任何一家國際同行:它擁有全系列商用車產(chǎn)品的研發(fā)能力,堅持并敢于進行大體量的研發(fā)投入;它形成了大集團的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和成本管控能力,能確保主要總成部件的自主可控與安全穩(wěn)定;它擁有強大的國內(nèi)外營銷能力,能夠迅速接收客戶需求,精準提供個性化解決方案;它擁有全鏈條的質(zhì)量管控能力,可在不斷完善質(zhì)量響應機制的同時,保障產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升;它實現(xiàn)了多元化的海外產(chǎn)品布局,形成了市場的先發(fā)優(yōu)勢以及全球化的運營能力,能夠有效平衡國內(nèi)市場的周期性變動波動,并敏銳捕捉全球增長機遇。

      通過構(gòu)建支撐企業(yè)長期發(fā)展的核心優(yōu)勢,95載深耕奮進后的今日,中國重汽終于擁有了深度參與全球競爭、改寫市場格局的強大實力。

      實干擔當 5年鼎新征途

      2025年的中國重汽取得了歷史之最,也成就了中國重卡行業(yè)的全球紀錄:重卡產(chǎn)銷突破30萬輛,連續(xù)4年穩(wěn)居行業(yè)第一,首次躍居全球重卡榜首;產(chǎn)品覆蓋6大洲150+國家和地區(qū)、全球保有量超100萬輛,連續(xù)21個月保持重卡出口全國第一。中國重汽集團匯總收入預計超2250億元,同比上漲17%,整車銷量45萬輛,同比上漲25%。


      當征服一個高峰,另一座高峰便會在眼前出現(xiàn)。中國重汽公開宣稱“到2030年,集團匯總收入將突破4000億元,整車銷量實現(xiàn)規(guī)模躍升至80萬輛。”成功的生物裂變需要適宜的環(huán)境條件、充足的營養(yǎng)與能量、健康的細胞分子等諸多關(guān)鍵條件共同作用,中國重汽如何在5年內(nèi)“裂變”出一個同樣體量的新重汽?

      對于十五五期間的行業(yè)形勢,業(yè)內(nèi)達成了基本一致的認知:商用車的電動化、智能化轉(zhuǎn)型志在必得,但在這一轉(zhuǎn)型過程中,多元化動力總成將長期并存:純電主導城市配送與倒短場景,低碳內(nèi)燃機覆蓋電動基礎設施薄弱區(qū)域,氫能與混動則聚焦長途干線物流。

      實干是最好的答案。中國重汽擁有的不僅僅是五大核心競爭能力,還設定了以綠色化、數(shù)字化、服務化、國際化、多元化、高端化為主題的六大轉(zhuǎn)型路徑,并針對可能會出現(xiàn)的產(chǎn)能及交付問題進行了提前部署,確保產(chǎn)量與質(zhì)量同步提升,滿足客戶高質(zhì)量快捷交付的需求。特別是面對未來的不確定性,中國重汽早已未雨綢繆、厲兵秣馬。


      以來勢洶洶的新能源浪潮為例,中國重汽認為新能源化是商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢,其中核心技術(shù)自主化是中國重汽在這場變革中站穩(wěn)腳跟、引領行業(yè)的關(guān)鍵任務。依托集團齊備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和研發(fā)團隊,中國重汽將圍繞多種技術(shù)路線并行,核心技術(shù)、核心部件資源、智能系統(tǒng)突破和產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建這四個方面,來構(gòu)建全方位的新能源核心技術(shù)的自主化,“把自主化的底氣轉(zhuǎn)化為中國重汽的產(chǎn)品競爭力”。

      開拓新的疆域,更要進一步夯實既有優(yōu)勢。“傳統(tǒng)能源產(chǎn)品不能坐以待斃,未來的發(fā)展必須著眼于技術(shù)升級、場景聚焦和生態(tài)協(xié)同來進行戰(zhàn)略性調(diào)整,而不能做簡單的被動收縮。”或通過提質(zhì)增效的技術(shù)升級,或通過綠色智能技術(shù)的疊加,或聚焦對傳統(tǒng)能源產(chǎn)品需求依然巨大的戲份領域,或打造全生態(tài)的服務型商業(yè)模式……無論是什么類型的產(chǎn)品,關(guān)鍵是能為客戶提供更好的選擇、更優(yōu)的體驗,客戶才會用腳投票。


      疾風知勁草,在全球基礎建設和物流發(fā)展為中國商用車企業(yè)出海提供了歷史機遇的今天,在市場需求升級帶來的價值競爭機遇面前,像中國重汽這樣在技術(shù)儲備、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務上有深厚積累的企業(yè),往往能乘勢而上,鞏固并擴大領先優(yōu)勢,成為新機遇下的引領者,持續(xù)照見中國智造革新和全球重卡行業(yè)的征途璀璨。

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      長按關(guān)注:今日商用車

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