現(xiàn)代再陷召回危機(jī)：5.1 萬(wàn)輛車(chē)因線束問(wèn)題存火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)主緊急移車(chē)

汽車(chē)資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，12月24日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，現(xiàn)代汽車(chē)因拖車(chē)線束安裝不當(dāng)問(wèn)題，將在美國(guó)召回51587輛汽車(chē)。

智能汽車(chē)競(jìng)速賽激戰(zhàn)正酣，基礎(chǔ)安全卻屢屢“掉鏈子”。

圖片來(lái)源：路透社

015萬(wàn)余輛車(chē)陷火災(zāi)隱患 現(xiàn)代緊急召回并警示遠(yuǎn)離建筑停放

據(jù)悉，不當(dāng)安裝的線束會(huì)導(dǎo)致失效的拖車(chē)燈出現(xiàn)短路，進(jìn)而顯著提升火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，給車(chē)主生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

NHTSA明確給出應(yīng)急處置建議：在完成召回維修前，車(chē)主需將車(chē)輛停放在室外且遠(yuǎn)離建筑物的區(qū)域，避免火災(zāi)發(fā)生時(shí)引燃周邊設(shè)施造成更大損失。

此次召回的補(bǔ)救措施為經(jīng)銷(xiāo)商免費(fèi)更換拖車(chē)線束，目前相關(guān)召回維修方案已正式落地。

02 基礎(chǔ)安全失守 再智能的配置也形同虛設(shè)

此次現(xiàn)代召回事件，再次戳中汽車(chē)行業(yè)的核心痛點(diǎn)——當(dāng)眾多車(chē)企扎堆比拼智能駕駛、車(chē)載互聯(lián)等前沿技術(shù)時(shí)，卻在 wiring harness 安裝這類(lèi)基礎(chǔ)制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏。

要知道，拖車(chē)線束安裝不當(dāng)并非復(fù)雜的技術(shù)難題，而是典型的流程管控與品控問(wèn)題，這樣的低級(jí)失誤引發(fā)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，本質(zhì)上是對(duì)車(chē)主安全的漠視。

03 結(jié)語(yǔ)

這也再次印證了一個(gè)樸素的道理：

回歸本質(zhì)，安全才是智能汽車(chē)的底線，更是所有汽車(chē)的立身之本。

無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)還是智能電動(dòng)車(chē)，基礎(chǔ)制造質(zhì)量與核心部件的可靠性，都是比各類(lèi)智能配置更重要的“生命線”。

現(xiàn)代此次因線束安裝失誤引發(fā)的召回，給所有狂奔在智能賽道上的車(chē)企提了個(gè)醒：

脫離了基礎(chǔ)安全的支撐，再炫酷的智能功能都是空中樓閣。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Leona）