全省首條！“氫能零碳”公交736路在廈門開通運營！

12月25日上午

福建首條廈門首發氫能零碳公交示范線

736路開通儀式隆重舉行

市交通局運輸中心、翔安區住建和交通局、翔安區運輸事業發展中心及集團公司相關領導共同出席。

隨著首批氫能公交車緩緩駛出

標志著廈門公共交通體系正式邁入

“氫能零碳”新紀元

在踐行綠色低碳發展、

構建現代化城市出行體系的

征程上樹立了重要里程碑

氫能公交車的外觀

與新能源公交車基本相同

只是車身顏色為綠色

車身上還有著醒目的“氫動力H?”標識

坐在氫能公交車上

運行中聲音平穩無雜音

本次開通的736路示范線，首批投入6臺高性能氫能公交車運營。作為集團推動能源結構轉型、引領公交行業技術升級的戰略性舉措，該線路集中展現了氫能公交的顯著優勢：

一、零碳排放，引領綠色出行革命。車輛運行中唯一的排放物是水，真正實現全程“零污染”。其動力來源于氫氣與氧氣的電化學反應，能量轉換效率高，從根本上杜絕了傳統燃油車的尾氣排放問題，是響應國家“雙碳”目標、改善城市空氣質量的實質性行動。

二、續航強勁，滿足高效運營需求。相比純電動車型，氫能公交車續航能力實現重大突破，單次加氫后續航里程可達約500公里，能充分滿足長距離、高頻次的公交運營需求，有效緩解里程焦慮，提升線路運營可靠性。

三、加注迅捷，保障運營高效銜接。車輛加氫過程僅需10－20分鐘，與純電動車數小時的充電時間相比，極大地縮短了能源補充時間，有利于提高車輛利用率和運營效率，為科學靈活排班創造了條件。

四、安全可靠，技術成熟經驗可鑒。車輛集成了多項智能檢測、預警與防護系統，安全性能經過嚴格驗證。目前氫能公交技術已在國內多個城市成功推廣應用，具備成熟穩定的運營基礎，為廈門規模化、規范化推廣積累了寶貴經驗。

736路氫能示范線的開通，不僅是廈門公交集團在新能源車輛應用領域的又一次重大突破，更是貫徹落實市委、市政府綠色發展部署、積極擔當國有企業社會責任的具體體現。它不僅將為市民帶來更環保、更舒適、更高效的出行體驗，更將為我市氫能產業示范應用、構建多元清潔能源供應體系注入新動力。

來源：市交通局運輸中心、廈門公交集團

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