北京
中新社陜西延安12月26日電 (記者 王東宇 劉文文)隨著C9309次“復興號”動車組26日駛出延安站，西安至延安高鐵正式開通運營。至此，中國高鐵運營里程突破5萬公里。
西延高鐵起自陜西省西安市的西安東站，經渭南市、銅川市，接入位于延安市的延安站，同步建設引入西安北站的聯絡線，線路全長299公里，設計時速350公里。西延高鐵的開通，使革命老區延安邁入“高鐵時代”。
12月26日，西延高鐵正式開通，延安至西安的首趟高鐵準備發車。中新社記者 王東宇 攝
中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“國鐵集團”)有關部門負責人介紹，“十四五”期間，國鐵集團科學高效推進高速鐵路建設，北京至沈陽高速鐵路、鄭州至重慶高速鐵路、貴州至南寧高速鐵路、福州至廈門至漳州高速鐵路、濟南至鄭州高速鐵路等一大批重大項目開通運營，建成投產高鐵1.2萬公里，全國高鐵營業里程突破5萬公里，較2020年底增長約32%，富平、巴東、龍州等128個縣邁入了高鐵時代。
上述負責人指出，“十四五”期間，“八縱八橫”高鐵網日益完善，通達性和覆蓋面不斷延展。中國成功建成世界上規模最大、現代化水平最高的高速鐵路網。目前，高鐵覆蓋了中國97%的城區人口50萬以上城市，營業里程位居世界第一位，超過世界上其他國家高鐵營業里程的總和。
“十四五”期間，高鐵運輸能力與服務品質實現大幅躍升。據介紹，高速鐵路承擔了中國鐵路80%的旅客發送量、69%的旅客周轉量，成為中長途旅客運輸的主力；日均開行高鐵動車組列車9346列，發送旅客936萬人次，相當于每天都有一個超大城市的人口通過高鐵網流動；最高峰日開行動車組列車可達1萬列以上，發送旅客超1600萬人次，春運等運輸高峰期壓力得到極大緩解。“十四五”期間，動車組列車累計發送旅客128億人次，較“十三五”期間增長39.2%。
來源：中國新聞網
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