北京
西延高鐵的開通運營對推動革命老區高質量發展、助力鄉村振興具有重要意義。中鐵廣州局供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 王京輝）12月26日，隨著首發列車呼嘯而過，西延高鐵正式開通運營，標志著延安與陜北多地告別“不通高鐵”的歷史，西安至延安的時空距離從2.5小時縮短至1小時左右。
作為陜北革命老區的首條高鐵，西延高鐵全長約300公里、設計運行時速350公里，從西安出發，串聯起高陵、富平南、銅川等8座新建車站，每一座都在講述獨特的陜北故事。以由西成客專陜西公司建設、中鐵廣州局承建的銅川北站為例，該站以“絲路明珠，藥王故里”為設計核心，彰顯銅川在古絲綢之路上的重要地位和中醫藥文化淵源。洛川站則以“紅色圣地春常在，洛水山川果自香”為主題，既銘記紅色歷史，又展現當地蘋果之鄉的生機活力。
“自2022年10月開工以來，項目團隊面對黃土高原濕陷性地質、戰線綿長工點分散、多專業交叉作業等困難挑戰，創新應用‘穿越反濾層干成孔灌注樁施工技術’‘原位拼裝+大型液壓同步提升技術’‘大跨度鋼網架整體提升結合四周高空補裝施工工法’等一系列新技術新工藝，不僅攻克了技術難關，還為鐵路站房施工樹立起品質新標桿。”項目負責人饒思金介紹說。
西延高鐵開通運營后，將進一步完善區域交通網絡，加速關中與陜北的產業融合、人員往來，促進陜北紅色旅游、特色農產品外銷，對推動革命老區高質量發展、助力鄉村振興具有重要意義。
來源：中國青年報客戶端
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