最近朋友想買車,由于是新手,他傾向于好開的車,第一輛車先體驗下。而他目前的范圍,是比亞迪的海獅06 EV,海獅05EV,以及海豚,售價范圍在10-15萬, 主要要求就是好開。
這里評價君幫他比較了下,得出結論,最好開的,可能是海獅05,這多少讓他有點意外。
先說說海獅06。
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這款車長寬高4810×1920×1675mm,軸距2820mm,最小轉彎半徑5.55m,輪胎規格235/50 R19。
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由于具有天神之眼 C - 輔助駕駛三目版(DiPilot 100),其自動泊車是十分好用的,還有比亞迪兜底,更為穩妥。
但是,這款確實也不是小車,車長就是B級車,轉彎半徑也是較大的,窄路需要多挪一次,對于菜鳥來說,前期有一點點挑戰。
再看海豚智駕版。
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這款車長寬高4280×1770×1570mm,軸距2700mm,最小轉彎半徑5.35m,輪胎規格195/60 R16。
這款也有天神之眼,泊車無憂,而且車身小巧。但是也有缺點,就是作為轎車,離地間隙不如SUV大,對于道路的適應能力比SUV稍低,并且車輛視野也會比SUV稍小。
最后看看海獅05。
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這款車長寬高為4520×1860×1630mm,軸距2720mm,最小轉彎半徑實測4.65m,最小離地間隙為180mm,通過性佳,輪胎規格為215/60 R17。
有人會疑問,這個車轉彎半徑怎么這么小?評價君查了下,正常車輛的前輪轉向角范圍通常控制在30-40度之間,這款可達48度,大大提升了靈活性。前輪轉向角度大,配合底盤與轉向系統的優化設計,讓其轉彎半徑越級變小。
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這么看,選擇海獅05,不僅能獲得比海豚更小的轉彎半徑,還有更好通過性,雖然車長了一些,但更為好開。
當然,海豚還是老款版本,如果等到2026年新款,估計很可能會更為靈活。但以當下的幾款來看,對于新手來說,海獅05EV肯定是最友好的,加上天神之眼輔助,朋友應該會順利度過新手期吧。
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