超速1英里就報警？歐盟ISA系統讓本田車主抓狂

IT之家 12 月 28 日消息，如今的新車搭載了諸多酷炫的功能配置，但同時也存在一些當代消費者未必買賬的設計。近期在歐洲和英國就出現了這樣一個例子：一項去年生效的法規，正在讓越來越多的駕駛者感到不滿。

在部分地區，只要車速超過法定限速區區 1-2 英里 / 小時，車內就會響起刺耳的警報聲。本田車主們紛紛表示，自家車上的這套系統尤其煩人。有一位車主摸索出了一套解決辦法，但這個辦法并非適用于所有車型。

引發爭議的這套系統名為智能車速輔助系統（Intelligent Speed Assist, ISA），它是歐盟強制要求配備的功能，當駕駛者車速超過道路標示的限速時，就會觸發聲光雙重警報。自 2024 年 7 月起，歐洲市場所有新出廠車輛都必須強制搭載該系統，而本田對這項法規的執行標準，堪稱是最為嚴苛的。顯然，自去年實施以來，其執行力度還在不斷加碼。

IT之家注意到，英國一位剛提了 2025 款改款思域的車主，在社交論壇 Reddit 上吐槽了自己的首次駕駛體驗：持續不斷的警報聲，讓這段從經銷商門店到家僅一小時的車程，感覺像是開了整整兩倍的時間。

據車主們反映，只要車速超限速 1-2 英里 / 小時，警報就會觸發。與其他競品品牌不同的是，本田并沒有設置便捷的實體按鍵或方向盤快捷鍵來關閉警報。不僅如此，不同本田車型關閉該功能的操作步驟各不相同，部分車型甚至完全沒有提供關閉選項。

2024 款未改款車型的車主表示，他們可以通過車輛設置菜單關閉交通標志識別功能，但需要注意的是，每次啟動車輛都得重復一次這個操作。這意味著，哪怕只是中途停車加油、取外賣或者送孩子下車，再次啟動車輛時，都得重新進入菜單，把煩人的提示音關掉。

而 2025 款改款車型，似乎已經徹底取消了這項關閉權限。前文提到的那位 Reddit 發帖車主，就正好買了一輛新款思域。他摸索出的解決辦法不僅操作復雜，目前也只適用于一小部分 iPhone 用戶。

簡單來說，只要關閉本田自帶的導航應用，就能連帶關閉交通標志識別功能和煩人的警報聲。但這樣做的代價是，Android Auto 和 WAZE 等第三方導航應用也會同時無法使用。值得一提的是，Apple CarPlay 的功能并不會受影響。

智能車速輔助系統（ISA）短期內顯然不會退出市場，如此一來，如果駕駛者仍想經常超速行駛，就只能繼續各顯神通，尋找新的解決辦法了。