汽車出行產業日報(12.27) : "瑞立獲獎，新能源車動態"

公司動態

捷報頻傳！瑞立集團榮獲濰柴新能源商用車“優秀供應商” 12月26日，濰柴新能源商用車2026合作伙伴共創大會在山東濰坊舉行，展示了前沿技術和產品。瑞立集團榮獲“優秀供應商”稱號，表彰其在新能源商用車領域的貢獻。濰柴新能源商用車正以全能源產品矩陣覆蓋全場景運輸解決方案，并與瑞立集團深化戰略合作，共同推動行業高質量發展。

全球銷量前十電動車八款來自中國：比亞迪、小米等榜上有名 全球電動汽車市場格局向中國制造商傾斜，中國車企占據全球電動汽車銷量的43%。比亞迪、小米、蔚來、吉利、小鵬等品牌憑借快速迭代、垂直整合模式和數字化產品理念，在全球市場取得顯著成績。比亞迪、吉利等企業布局海外生產基地，應對高額關稅挑戰。

北京地鐵18號線今起開通，回天地區再添一通勤廊道 北京地鐵18號線（馬連洼-天通苑東）今日正式開通，共設11座車站，其中4座為換乘站。該線路服務天通苑、回龍觀等大型居住區，緩解交通壓力。18號線成為北京第30條軌道交通線路，預計工作日日均客運量達22.83萬人次。線路采用6B車型，最高時速80公里，設有特色便民服務設施。

新能源車險“C9聯盟”成立；小鵬汽車推出事故煥新服務；理想汽車官方商城入駐京東汽車 新能源車險“C9聯盟”在上海成立，聚焦行業扭虧增盈目標；中國充電樁數量突破1932萬，同比增長52.0%；2026年將在全國高速公路服務區建設1萬個以上充電槍；理想汽車官方商城入駐京東汽車；小鵬汽車推出事故煥新服務；小米回應汽車經銷商發放超1億元“紅包”；比亞迪App推家庭充電樁共享服務；蔚來邀用戶開店，不授權、不掏錢，但派銷售幫賣車；零跑汽車成立新公司，完善產業鏈布局；理想汽車架構大調整，涉及近千名員工崗位整合。

擬變更部分募集資金用途 千方科技布局干線物流自動駕駛 千方科技宣布終止“下一代智慧交通系統產品與解決方案研發升級及產業化項目”，將剩余9.56億元募集資金用于新項目“物流無人化關鍵技術研發及產業化項目”，旨在發展干線物流自動駕駛業務。此舉旨在解決行業成本、效率、安全難題，推動自動駕駛物流領域規模化商用。千方科技將此作為戰略升級的關鍵新賽道，并計劃推動技術產品升級、運營服務升級，深化全球化市場布局。

“幽靈剎車” 的鍋，車主背？ 新聞摘要：自動駕駛汽車中的自動緊急制動系統（AEB）存在“幽靈剎車”問題，即系統誤將無害物體或干擾判斷為碰撞障礙物，導致車輛突然緊急制動。這一問題在全球范圍內引發關注，已導致多起車輛召回、法律訴訟和公共安全擔憂。現代汽車、特斯拉、本田等品牌均受到波及。盡管AEB旨在提升安全，但其技術局限性和誤操作風險正在挑戰消費者的信任。

預估3萬億，特斯拉用AI攥住美股的話語權 特斯拉市值目標達3萬億美元，華爾街看好其AI與機器人業務。分析師認為，特斯拉估值邏輯基于AI業務高毛利率和Robotaxi低成本優勢。特斯拉FSDV13軟件和Optimus機器人展示其在AI和機器人領域的實力。然而，特斯拉面臨監管、制造難度等挑戰。特斯拉被視為能源、算力和制造領域的領導者，其估值難以用傳統方法衡量。

跨界融合，協同創新— 中國自行車協會與電信終端產業協會簽署合作備忘錄 中國自行車協會與電信終端產業協會簽署合作備忘錄，標志著雙方在技術、產品、標準及應用場景上的深度融合與協同創新。雙方將聚焦標準、技術和生態三大方向，推動自行車產業智能化發展。此次合作旨在助力中國自行車電動自行車產業發展，開拓全球市場，共創智能出行美好未來。

北京日報社區小板報｜收藏！北京最新地鐵線網圖來了 北京今日氣溫回升，注意保暖。地鐵17號線中段、18號線、6號線南延將于12月27日開通試運營，新增約30公里里程。灣里商業新地標正式營業，地鐵花莊站提供指引服務。故宮養心殿重新開放，展示1020件展品。協和醫院國際部開設八個聯合門診，提供一站式預約服務。古北水鎮將舉辦跨年音樂會，免票預約中。國家博物館展出“楚考烈王”研究成果。新發地菜價穩中有降，家庭園藝嘉年華即將啟幕。中軸線文創作品《晨鐘暮鼓·北京中軸線》書立入選“北京外事禮物”。

三線齊發！泉城地鐵“織線成網”賦能城市發展 濟南地鐵4號線、8號線與6號線東段正式開通運營，標志著濟南軌道交通邁入“線網時代”。三條新線總里程約85.1公里，使濟南運營軌道交通線路增至6條，總規模達248公里。4號線全長40.3公里，設站33座，是主城區骨干線路；8號線刷新了“濟南速度”，施工中克服了多項難題；車站設計融入文化元素，提升乘客體驗。新線開通緩解了交通壓力，推動了城市空間重組，助力濟南現代化交通網絡建設。

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