廣東
12月26日，46輛搭載L3級智能駕駛輔助系統的深藍汽車正式駛入城市道路，這是中國首批大規模L3級自動駕駛車輛正式上路通行。繼12月20日首塊L3級自動駕駛專用正式號牌落戶深藍汽車后，中國自動駕駛技術從合規準入邁向真實應用的關鍵一步。
首塊L3級自動駕駛專用正式號牌率先在深藍汽車啟用，作為長安汽車“ 北斗天樞2.0”計劃的承接者，深藍汽車從2023年首發申報L3路測資格牌照，到2024年代表長安汽車首批獲得L3測試準入，再到2025年獲得智能網聯汽車準入和上路通行試點資格，并最終代表長安汽車斬獲首塊L3級自動駕駛專用正式號牌。
2025年，深藍汽車產品陣營中搭載智能駕駛輔助的車型大幅擴容：全新深藍S07、深藍L07全系搭載華為乾崑ADS SE，深藍S09搭載華為乾崑ADS 4，深藍L06首發搭載深藍智能駕駛輔助系統DEEPAL AD Max。截至12月18日 , 深藍汽車累計已布局全球近100個國家，交付突破70萬。
此次，深藍L06與深藍汽車首批L3級自動駕駛正式上牌車輛共同上路。值得一提的是，車輛搭載的DEEPAL AD Max采用與特斯拉同類的一段式端到端智能駕駛輔助算法。
深藍汽車不僅完成中國首批大規模L3級自動駕駛專用正式號牌車輛上路通行，本月還成功完成融資61.22億元。
據深藍汽車介紹，該筆資金核心用途用于新汽車研發，智能化、電動化核心技術創新，全球品牌力提升等。本輪融資后，重慶長安汽車股份有限公司增資31.22億元，股比保持50.9959%不變，仍為深藍汽車第一大股東和實際控制人。重慶渝富控股集團有限公司增資金額25億元，持有深藍汽車12.0937%股份，招銀金融資產投資有限公司增資5億元，持有深藍汽車2.4187%股份，總計增資61.22億元。其中，重慶渝富控股集團有限公司、招銀金融資產投資有限公司均為新增股東。
采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆
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