萊武卡(Levuka),位于斐濟(jì)中部的歐伐勞島
這座城市很小,現(xiàn)在的常住人口不過幾千人
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但在歷史上,它的地位一度極高
它是斐濟(jì)近代史上的第一個首都,也是歐洲人在該群島最早的定居點
然而,1882年,英國殖民當(dāng)局做了一個決定
他們放棄了萊武卡,把首都搬到了大島上的蘇瓦
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這次搬遷,直接決定了兩座城市的命運
蘇瓦后來成了南太平洋的中心樞紐
而萊武卡,時間仿佛在那一年停止了
那么,英國人為什么要費力氣折騰這一次遷都?
這背后的核心邏輯,其實是地理環(huán)境對城市發(fā)展的物理限制
01
我們要先回到1874年
那一年,斐濟(jì)正式淪為英國的殖民地
當(dāng)時的萊武卡,已經(jīng)是群島上最繁華的商貿(mào)中心
早在19世紀(jì)30年代,捕鯨船和檀香木商人就聚集在這里
它有著現(xiàn)成的港口設(shè)施,也有一定數(shù)量的歐式建筑
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更重要的是,當(dāng)時的斐濟(jì)大酋長卡考鮑,也就是在這里簽署的《割讓契約》
按照常規(guī)思維,把行政中心設(shè)在這里是順理成章的
英國人一開始也是這么做的
1874年,第一任總督羅賓遜爵士抵達(dá)萊武卡,正式建立殖民政府
但很快,英國人就發(fā)現(xiàn)了一個大問題
這個問題,寫在地圖上,也擺在眼前
萊武卡所在的歐伐勞島,是一座火山島
02
這座城市的地形非常特殊
它背靠著幾乎垂直的死火山巖壁,面朝大海
城區(qū)就是夾在懸崖和海岸線之間的一條狹長地帶
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平地的寬度,在很多地方甚至不足幾百米
隨著殖民政府機構(gòu)的建立,人口開始迅速涌入
辦公室需要地皮,倉庫需要地皮,官員和職員的住宅也需要地皮
萊武卡沒有地了
如果要擴(kuò)建城市,要么填海,要么劈山
在19世紀(jì)70年代,這兩項工程的成本都是天文數(shù)字
03
更麻煩的是淡水供應(yīng)
狹窄的地形無法涵養(yǎng)足夠的水源,衛(wèi)生狀況也開始惡化
總督不僅要處理政務(wù),還得天天擔(dān)心城市的下水道和擴(kuò)建問題
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于是,英國皇家工兵部隊介入了考察
1875年,工兵上校普拉特給出了專業(yè)評估
他的結(jié)論很明確:萊武卡不具備成為長期首府的地理條件
為了殖民地的長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益,必須另選新址
英國人的目光,投向了斐濟(jì)最大的島嶼——維提島(Viti Levu)
他們在維提島的東南部,找到了一個小半島
這里就是蘇瓦
04
蘇瓦的地理條件,簡直是萊武卡的反面
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第一,這里的港口水深條件極佳,且有珊瑚礁作為天然防波堤
第二,蘇瓦擁有大片起伏平緩的丘陵地帶
這意味著城市有巨大的向后延伸空間,不用擔(dān)心沒地方蓋房子
第三,也是最關(guān)鍵的一點,經(jīng)濟(jì)腹地
蘇瓦緊鄰雷瓦河(Rewa River)的三角洲
那是斐濟(jì)最肥沃的農(nóng)業(yè)區(qū)
當(dāng)時的英國資本正準(zhǔn)備在斐濟(jì)大規(guī)模發(fā)展蔗糖種植園
蔗糖出口,是殖民地經(jīng)濟(jì)的命脈
蘇瓦可以作為蔗糖產(chǎn)區(qū)的直接出口港,把農(nóng)業(yè)腹地和海運樞紐完美結(jié)合
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而在萊武卡的歐伐勞島,根本沒有大片土地來種植甘蔗
基于這些理性的計算,決策很快就做出了
05
1877年,遷都的決定正式公布
隨后幾年,英國人開始在蘇瓦大興土木,排干沼澤,修建道路
1882年,殖民政府正式從萊武卡搬遷至蘇瓦
這一走,萊武卡的政治功能被徹底剝離
資本和人口隨之而去,這座城市迅速安靜了下來
直到今天,蘇瓦依然是斐濟(jì)的政治、經(jīng)濟(jì)和交通中心,人口稠密
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而萊武卡,保留了大量19世紀(jì)的木質(zhì)建筑
2013年,萊武卡被列入世界文化遺產(chǎn)名錄
它變成了一座活著的歷史博物館
這就是地理決定論的典型案例
先發(fā)優(yōu)勢,終究抵不過地理環(huán)境的硬傷
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