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      山河為證,榮譽加冕,華為乾崑助傳祺向往S9首次智行中國順利收官

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      從草原的蒼茫遼闊到戈壁的浩瀚無垠,從高原的云端之上到海岸的潮起潮落,中國每一寸土地既壯闊又藏著考驗。當車輪與大地相擁,當征途跨越萬水千山,傳祺向往S9以一場跨越10余省(自治區、直轄市)、數萬公里的環駕中國壯游,圓滿完成“2025 中國數字汽車大賽?數字環駕中國大賽”。


      12月28日,在2025中國數字汽車大賽總決賽暨數字環駕中國頒獎典禮上,向往S9憑借數萬公里全境實測中面對冰雪、高原、沙漠、鹽霧、擁堵等極端工況的全程穩定表現,以及華為乾崑智駕在復雜場景下“堪比人類老司機”的從容決策與精準輔助,榮膺大賽組委會頒布的“全工況輔助駕駛適用性標桿”獎項。



      本次萬里征途,向往S9從天津一路向北,途經承德、赤峰、錫林郭勒盟,抵達阿爾山直面零下15℃的低溫冰雪環境;向西穿越巴彥淖爾、阿拉善的荒漠沙地,挺進甘肅張掖戈壁無人區;向南翻越青海高原山地、四川康定盤山險道,途經云南哈尼紅河彝族自治州的喀斯特山路;再沿廣西欽州港、廣東湛江的濱海公路向東南進發,經福建廈門、浙江溫州,一路北上至山東威海,跨越沿海公路與丘陵山路的復合路網,最終完成環線閉環。在低溫冰雪、高原低壓、沙漠揚塵、高濕鹽霧、城市擁堵等復雜工況輪番考核下,向往S9交出了一份覆蓋全場景的硬核答卷,所有實測數據已同步錄入2025中國數字汽車大賽技術資產庫,為行業技術演進提供真實范本。




      首批搭載華為乾崑智駕ADS 4參數圖片

      在這場高強度實戰中,向往S9標配的華為乾崑智駕 ADS 4 始終在線,全程可靠。在川西發卡彎提前控速,戈壁長直道精準居中;在視線受限的鄉間小道,系統提前識別對向來車與橫穿道路的野生動物,主動預警并平穩減速避讓;在城市中輕松應對加塞、無保護左轉與環島通行。面對長距離直道與復雜路網的不斷切換,低溫、低壓、高濕鹽霧等多重環境的持續挑戰,向往S9搭載的華為乾崑智駕持續保持著精準的感知和路況預判、絲滑順暢的輔助、及時到位的守護,讓這場萬里征程更輕松省心。




      華為乾崑智駕ADS 4采用的面向未來自動駕駛時代的世界引擎+世界行為模型架構(WEWA架構),傳祺向往S9輔助駕駛系統端到端時延可降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低70%。位于云端的乾崑智駕世界引擎,可利用AI生成難例擴散模型,所提供的高質量、高密度的難例場景密度是真實世界的1000倍,實現用AI訓練AI。

      傳祺向往S9搭載192線激光雷達+3個4D毫米波雷達,看更遠更清更廣,更安全,輕松應對各種復雜路況,城區通勤,它如同本地老司機,可實現車位到車位無斷點輔助駕駛,絲滑通過收費閘機、岔路環島、精準識別異形紅綠燈、臨時障礙物;全場景泊車輔助系統支持160多種車位類型,覆蓋率達95%以上,省去停車的精力,減輕駕駛負擔。


      CAS 4.0多維安全能力再提升

      在主動安全防護方面同樣頂級,在極限工況和遇到危險時,傳祺向往S9依托全維防碰撞系統CAS 4.0,以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景五維安全為目標,持續增強主動安全能力,能夠應對各種極端危險情況。




      打造移動的頭等艙

      長途遠行,傳祺向往S9以全員滿配的舒適關懷,打造移動的頭等艙。照顧到每一位家人的設計,從主駕開始。同級最大27英寸AR-HUD抬頭顯示,它能將車速、導航、智駕信息、來電提示等以AR增強現實方式投射至前風擋,變道超車時,HUD可自動投影相應側的盲區影像,無需扭頭查看外后視鏡或中控屏,極大提升變道時的安全性。

      搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5,是基于全新的MoLA智能化架構,通過更自然的交互、更沉浸的娛樂和更無縫的銜接,為日常出行帶來實實在在的便捷和品質提升。通過智慧語音交互,實現一語即達,擁有娛樂屏、中控大屏、HUD抬頭顯示等六屏高效協同,讓車內成為一個充滿樂趣與連接的智能空間。


      向往S9滿油滿電綜合續航達1200公里,有效應對高原山區、戈壁荒漠等充電樁稀缺區域的嚴峻考驗,大幅減少中途補能頻次。支持3C超快充,30%~80%補能僅需14分鐘,喝杯咖啡時間又可以繼續遠行,告別補能焦慮。向往S9作為一臺家用改善型SUV,以超長續航與高效補能,讓每一次出發都充滿信心,每一次歸途都從容安心。



      車輪丈量山河,與您奔赴向往。向往S9萬里環駕中國挑戰,不僅是一次對中國壯麗疆土的深情致敬,更是一場覆蓋全場景、全工況的可靠與安全的實戰驗證,做到全國都好開,隨時都安心。


      牟經理

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