中國兩線開建航母，2035年破9艘？特朗普斷送美國最后一次自救機會

中國到2035年將擁有9艘航母？美國不斷炒作中國海軍實力居心何在？特朗普在此時提出建造巨型戰列艦計劃，是在挽救日益衰落的美海軍？還是在斷送其最后一次自救機會？

最近五角大樓又扔出一份爆裂性的報告，張口就說中國南北兩大船廠同時開建航母，到2035年可能坐擁9艘航母，威懾力能直接延伸到第三島鏈。

其實像這種夸大性的說辭，這些年我們聽過太多了，正如國防部所言，這是美國慣用的炒作伎倆。

在中國復興道路上，美國盤算著如何保住自己的全球軍事霸權，同時擺平國內軍方、軍工復合體還有政客之間的利益分贓。他們把中國描繪成一個瘋狂擴張的海上對手，無非是想給自己維持龐大艦隊、開發昂貴新裝備找個聽起來正當的理由。

可笑的是，美國一邊拼命渲染“中國威脅”，一邊又假惺惺說要“穩定中美軍事關系”，精神分裂式的表述背后，目的就一個，向國會要錢，而且得是天價。

美國無需用自身鏡像中國，中國實行的是近海防御與遠海護衛相結合的戰略，航母對我們來說，是維護國家主權、安全和發展利益，保護海洋權益和海外公民安全的盾牌，而不是跑到別人家門口耀武揚威的工具。

追求全球霸權、搞前沿威懾那是美國的邏輯，不是中國的。我們發展航母，始終緊扣的是防御性國防政策這個錨點，那種“9艘航母直抵第三島鏈”的想象，純粹是美國做賊心虛。

中國航母發展到今天，實力有目共睹，起步是遼寧艦，訓練科研，摸索門道;接著是山東艦，國產化，形成可靠戰斗力;再到福建艦，直接邁進了平甲板電磁彈射時代，實現了技術路線的跨越。

目前這三艘都是常規動力，但噸位、甲板設計、電子系統和艦載機配置都在穩步提升。而更值得期待的，是北方船廠那艘傳說中的004。多方信息顯示，這很可能就是我們首艘核動力航母。中國在大中型艦艇核反應堆技術上早有儲備，上核動力是水到渠成的事。

按照這個扎實的技術演進節奏，到2030年前，我們很可能再添兩艘新航母：一艘是福建艦的改進型(常規動力，技術更成熟)，另一艘就是004型核動力航母。

核動力作為新質戰斗力，必然伴隨漫長的測試、訓練和人才養成周期，穩扎穩打是我們的必然選擇。

至于2035年會達到什么規模，現在斷言為時過早。

或許十年后，中國擁有若干艘搭載電磁彈射、先進艦載機，并可能由核動力驅動的航母，體系化作戰能力將產生質變。這種質變，結合中國強大的區域拒止/反介入體系，將從根本上重塑地區力量平衡。

美國即便有更多航母，但在第一、第二島鏈內的行動自由和威懾效力也將大打折扣。

但是，航母不是數字游戲，它是和國家整體戰略、經濟實力、科技水平深度綁定的系統工程。可以確定的是，我們的發展重心一定是“質”的飛躍，而非單純“量”的堆砌。不能為了軍備競賽而去白白浪費國力。

因為自身焦慮，美國自己的海軍正被帶進一條岔路，或者說是絕路。

特朗普最近高調宣布，要打造“黃金艦隊”，不僅要造比現役福特級更大、排水量可能超過11萬噸的超級航母，還要建造20到25艘所謂的“特朗普級”戰列艦，排水量高達3到4萬噸，用來給航母護航。

聽起來雄心萬丈，對吧?

但業內很多人一看，冷汗都下來了。這很可能不是美國海軍的“自救”，而是一次“自毀”。為什么？首先，錢是大問題。

一艘這種戰列艦的預估造價高達100到150億美元，堪比一艘福特級航母。美國軍費雖高，也經不起這么折騰。這筆巨款一旦投入，其他所有新造艦計劃，包括急需的驅逐艦、潛艇更新，全得靠邊站，現有項目也會被嚴重擠占。

其次，是資源擠兌。造270米長的巨艦，需要能造航母的大型船塢。美國現在有這種能力的船廠屈指可數，都在滿負荷建造兩棲攻擊艦或福特級航母。硬插進“特朗普級”項目，必然導致關鍵艦艇的建造延期，這是在透支美國海軍未來的戰斗力。

最要命的是戰略誤判，這種重現二戰概念的“導彈戰列艦”，被很多人視為又一個“朱姆沃爾特時刻”的到來。當年朱姆沃爾特級驅逐艦，追求極致隱身和對陸攻擊，結果造價飆升、問題不斷，最終草草收場，成為美國海軍戰略迷失的象征。

“特朗普級”戰列艦思路清奇，用途模糊，很可能重蹈覆轍，讓美國海軍再浪費寶貴的五年甚至十年調整期。而此時，全球海軍技術競賽可不會停下來等它。

美國焦慮的根源在于其本土造船業不可逆轉的衰退，造艦效率低下、成本失控、供應鏈脆弱，連維護現有艦隊都捉襟見肘。

反觀中國，擁有全球最完整、最高效的造船工業體系，能夠以可預測的成本和節奏穩步推進技術積累與艦艇更新。

美國炒作中國速度，恰恰反射出美國對自身工業根基動搖的深層恐懼。

再這樣下去，不光是美國造船業被拖垮，整個美國社會也將陷入不可逆轉的危機。