12月26日,西安到延安的高速鐵路正式開通。西延高鐵全線299公里,設計時速350公里,新建高陵、富平南、銅川、宜君、黃陵等8座站房。
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西延高鐵歷時五年建設,線路修建地區地質條件十分復雜,連續穿越黃土高原溝壑區。建設完成了包括洛川隧道在內的47座隧道,建成跨越國內高速鐵路同類型跨度最大、高度最高的王家河大橋等難點工程,西延高鐵也是我國西北首個一次性建成公網5G全覆蓋的高速鐵路。
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西延高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網,包海通道的核心組成部分。西延高鐵的貫通讓陜北地區全面融入全國高鐵網絡,讓關中平原與陜北革命老區自此邁入“1小時經濟圈”,“朝發夕返”的商旅、研學、探親成為常態。
看看新聞記者: 王崢
編輯: 王崢
責編: 丁桃
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