從延安到全國，中國高鐵突破5萬公里的時代意義！

12月26日10時許，隨著一列“復興號”智能動車組從延安站駛出，西安至延安高鐵正式開通運營，革命圣地延安邁入“高鐵時代”。至此，我國高鐵營業里程突破5萬公里，穩居世界第一。

當西延高鐵的列車穿越黃土高原，將革命圣地延安接入全國高鐵網，中國高鐵營業里程于12月26日正式突破5萬公里大關。這一長度足以環繞地球赤道一周有余的鋼鐵脈絡，不僅是“十四五”規劃收官之年的亮眼答卷，更是中國式現代化進程中流動的風景線，承載著民生期盼，驅動著發展動能，彰顯著大國底氣。

5萬公里高鐵，重塑時空格局，讓民生幸福觸手可及。古人“千里江陵一日還”的浪漫想象，如今已成為億萬國人的日常體驗。隨著高鐵網絡覆蓋97%的城區人口50萬以上城市，“1-4小時交通圈”全面鋪開，異地通勤、跨省旅游、周末探親不再是奢望。清晨在西安品嘗肉夾饃，午后到延安追憶紅色歲月；上午在京津冀洽談商務，下午赴長三角對接項目，時空距離的縮短正在改寫生活與工作的邊界。更暖心的是，電子客票、靜音車廂、適老化改造、高鐵急送等服務不斷升級，讓每一段旅程都充滿溫度，讓“人享其行”的美好愿景照進現實。

5萬公里高鐵，激活經濟動能，為區域協調注入活水。“八縱八橫”的高鐵網如同人體大動脈，將京津冀、長三角、粵港澳大灣區等城市群緊密串聯，更讓中西部腹地、東北老工業基地與東部沿海實現高效聯動。沈白高鐵讓長白山的人參24小時直達京津冀，渝廈高鐵助力成渝雙城經濟圈與長江中游城市群要素互通，廣湛高鐵搭建起粵港澳大灣區與北部灣的“黃金走廊”。在高鐵賦能下，人才、資金、技術等要素跨區域自由流動，特色農業、鄉村旅游、電商經濟蓬勃發展，東部創新動能西進北上，中西部資源優勢加速轉化，區域發展不平衡問題不斷破解，全國統一大市場的根基愈發堅實。

5萬公里高鐵，彰顯制度優勢，書寫自主創新傳奇。從2008年京津城際鐵路開啟中國高鐵時代，到如今運營里程超越世界其他國家總和，中國高鐵的跨越式發展，正是社會主義制度集中力量辦大事的生動寫照。在新型舉國體制支撐下，國鐵集團牽頭組建創新聯盟，聯動產學研用各方攻克技術難關，CR450科技創新工程取得重大突破，實現了從引進消化吸收到自主創新的蝶變。如今，中國高鐵不僅擁有全球規模最大、現代化水平最高的運營網絡，更主導制定了國際鐵路聯盟高鐵領域全部13項系統級標準，讓“中國標準”走向世界。

5萬公里是里程碑，更是新起點。黨的二十屆四中全會審議通過的“十五五”規劃建議明確提出加快建設交通強國，到2035年底，中國高鐵營業里程將邁向7萬公里，覆蓋范圍將進一步拓展。未來，隨著數字孿生、人工智能等技術與高鐵深度融合，更智能、更綠色、更安全的高鐵網絡將持續升級，為高質量發展提供更強支撐。

鋼軌延伸之處，皆是發展熱土；列車飛馳之時，滿載復興希望。5萬公里高鐵網，織就的是民生幸福網，激活的是經濟發展帶，彰顯的是大國硬實力。站在新的歷史起點，中國高鐵必將繼續以昂揚姿態馳騁在復興征程上，續寫無愧于時代、無愧于人民的嶄新篇章。（楊艷軍 劉旭海）