船楫千里大運河 燈火沿流是萬家

（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

在江河交匯的江淮大地，一條古老而年輕的運河——京杭運河江北段（蘇北運河），正煥發新的生機與活力。蘇北航務管理處不僅努力將蘇北運河打造成安全高效便捷的運輸通道，更著力將其建設成為造福沿線百姓的“文化河”“幸福河”。

近期，依托2025“運河兩岸是故鄉”全媒體宣傳活動，記者來到蘇北運河，一幅“水清、岸綠、船暢、文興、人悅”的多彩畫卷在江淮大地徐徐鋪展。

守護生態本色 擦亮綠色底色

清晨，第一縷陽光灑在波光粼粼的運河水面，兩岸綠樹成蔭，白鷺翩躚。這般如畫景致，正是蘇北運河“十四五”期間生態治理成效的生動寫照。

“我今年63歲了，在運河邊土生土長生活了一輩子。”在蘇北運河淮安段，沿岸居民陳寶平有感而發，“以前這里的河道雜草叢生，而現在的岸邊卻是公園、草坪、涼亭、座椅，早晚沒事時我們就到運河邊散步。”

這一轉變，源于江蘇交通持續助力推進大運河文化帶建設，京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程（江北段）建設成果顯著。五年來，蘇北航務管理處主動聯合地方政府完成江北段綠色現代航運綜合整治工程，完成總投資27.45億元，對蘇北運河475公里航道進行護岸生態建設修復，新增沿河綠地約160萬平方米，航道沿線綠化率達95%以上，基礎設施短板得以補齊，生態環境效益、服務設施水平明顯提升，推動運河資源優勢轉化為地方發展優勢。運河綠色文化帶交通強國建設試點任務高分通過交通運輸部驗收。

淮安東港體育公園夜景。吳詠進 攝

完成沿線46家港口碼頭以及蘇北運河船舶水污染物智能接收設施的新建和改造，新增8個公共接收點、68套公共接收設施，優化投放位置，船民送交更方便、體驗更智能；

建立違法違規信息跨區域跨部門通報、送交污染物信用加分等機制，拓展船民服務評價渠道，聘請社會監督員，污染治理監督更加有力；

常態化實施“船港城”一體化治理，船舶生活垃圾、污水等接收量增長2—3倍，今年蘇北運河累計接收船舶生活垃圾12.7噸，同比增長84.4%；生活污水344.8立方米，同比增長204.7%……

“十四五”期間，生態環保融入航道建設與管理的各個環節，以一套“組合拳”，打造出綿延數百里的“生態廊道”。

伴隨著生態效益而來的，還有人氣與財氣。據悉，良好的生態環境吸引了眾多文旅產業沿河布局，生態與經濟的良性循環逐步形成。揚州三灣公園、六圩燈塔公園、寶應涇河運河公園，淮安百里畫廊、匯行廣場、燈塔廣場、東港體育公園，宿遷泗陽運河公園、東關口、老糧庫文化創意產業園、運河灣公園、龍運城，徐州荒里公園、青山公園、大吳濱河公園紛紛建成，為沿線城市高質量發展注入了新動能。

夜晚，記者行走在淮安市區里運河岸邊的花街上，看到非遺文創、名人故居、當地美食、特色表演等豐富多彩的類目“百花爭艷”，一派熱鬧。

“這幾年運河的水變清了、岸變綠了，創業初期我選擇來到運河邊開店，現在店里的人氣也旺了起來。”淮安Yang咖啡館主理人楊倩告訴記者。

如今，生態航道整治也讓人們骨子里的鄉愁得以安放。清晨綠道跑步的矯健身影，晚間廣場富有活力的健康舞姿，午后三三兩兩對河而坐的背影，都鐫刻著蘇北運河綠色發展成果為人民群眾生活帶來的豐潤滋養。

智慧賦能航運轉型 區域經濟活力涌動

走進蘇北運河宿遷航務中心調度大廳，記者看到巨大的電子屏上實時顯示著船舶位置、貨物種類、航道狀況、閘室運行等數據。

這是“十四五”期間智慧運河建設成果不斷涌現、蘇北運河這條經濟“動脈”蓬勃跳動的縮影。

借助5G、北斗、物聯網等現代技術實現航道狀態實時監控，以智能感知賦能船舶航行精準導航；

船舶調度排檔不再是憑經驗估、猜，而是運用大模型算法，通過全智能聯合調度，實現“智能擴容”，全線十個梯級船閘年通過量可增加1億噸；

完善水上交通安全監管與應急救助體系，利用大數據實現精準管控和風險預警，為船舶安全航行保駕護航……

蘇北運河宿遷航務中心調度大廳。阮忠 攝

五年來，蘇北運河累計完成投資1.8億元，建立要素感知一張網、數據資源一個庫、電子航道一張圖、智能調度一大腦和船民服務一平臺，成功打造全要素感知運行監測、全智能聯合調度、全自動過閘協同控制和全伴隨“線上線下一體化”服務四個系統，實現貨運更加暢通、過閘更加安全、服務更加便捷。

對于港航企業來說，時間就是效益。提升航運效率是蘇北運河服務區域經濟發展的核心使命。“如今，智能調度系統如同‘水上交通大腦’，自動生成最優過閘計劃，配合無人機巡檢，大幅提升通行效率。”揚州航務中心區域集中調度組牽頭人闞國春說。

“十四五”期間，蘇北運河運行調度開始步入智慧發展快車道，蘇北運河航閘管理煥然一新。截至目前，已融入全省運行調度與監測系統，實現一個APP統一服務全域過閘。構建了全線統一智慧調度模型，全自動生成單梯級船閘的最優調度計劃和多梯級船閘的聯合調度方案，統籌過閘的安全性、公平性和高效性。在干支流航道、上下游船閘之間實現船舶的合理分布與分流，提升通行效率，實現從人工方式“經驗調度”到數據驅動“智能調度”的轉變。

“船員可以通過‘船訊通’APP自助辦理所有過閘手續，后臺運行調度系統將進行自動審核處理，大幅提升了船員過閘的便捷性、體驗感。”宿遷航務中心區域集中調度組牽頭人楊艷告訴記者，當前，蘇北運河全域還打破閘船信息壁壘，為過閘船舶提供“一次申報、全程暢行”“過閘時刻表”“綠波通行”等服務，提高特殊急運船舶過閘效率。

“過去過閘總需要長時間排隊，現在通過手機預約，可以實時掌握計劃安排、過閘動態，更加便于我們節省時間和經濟成本，方便了許多！”在劉老澗船閘，一名船員熟練地打開“船訊通”APP，一邊查看自己的排檔信息，一邊豎起了大拇指。

回望來時路，數字是蘇北運河綠色現代航運轉型發展的生動答卷——“十四五”期間，蘇北運河年貨運量均在3億噸以上，2023年達3.5億噸，創歷史最高紀錄；累計貨運量16.2億噸，其中礦建材連續5年運量破億噸；累計通過集裝箱284萬TEU，同比增長196%，原材料和產品“物暢其流”，成為沿線城市經濟發展的強勁引擎。

文化傳承潤民心 交旅融合煥新顏

作為大運河文化帶建設的核心承載區之一，蘇北運河不僅是運輸通道，更是深厚的文化載體和百姓的情感故鄉。蘇北航務管理處堅持保護、傳承、利用并舉，致力讓古老大運河煥發時代新風貌。

在工程建設與運行管理中，格外注重對運河歷史文脈的保護，對沿線文物遺跡、歷史風貌進行系統性調查與保護性利用，讓運河歷史可見、可觸、可感。

岸上小家看“蘇超”。劉江瑞 攝

打造“運河兩岸是故鄉”主題宣傳，通過開展系列文化宣傳活動，深入挖掘與傳播運河故事，增強沿線群眾的文化認同感和歸屬感，喚起人們對“運河故鄉”的集體記憶與深厚情感，凝聚起共建共享“幸福河”的社會共識。

推動文化研學與交旅融合，積極開發運河文化研學線路，吸引青少年走近運河、了解運河，推動大運河文化代代相傳。同時，大力推進交通運輸與旅游融合，升級沿岸景觀，研究專用觀光航線，讓古老的運河在新時代煥發出迷人的文化魅力和旅游活力，成為推動區域經濟發展的“致富河”。

夜幕降臨，揚州運河三灣景區燈光璀璨，古運河畔的沉浸式演出《運河夢華》吸引了眾多游客駐足。“沿著運河旅行，仿佛穿越時空，既能欣賞美景，又能感受文化底蘊。”來自上海的游客王女士有感而發。

“十四五”期間，大運河文化帶建設成果豐碩。運河沿線各地深入挖掘運河歷史文化資源，修復了一批古鎮、古閘、古碼頭，與沿線運河文化展館、運河文化旅游線路交相輝映，成為廣大游客的“熱門目的地”。

運河文化和旅游的深度融合，催生了一批非遺文化傳承新業態。淮安“運河宴”美食體驗、宿遷“酒都運河”工業旅游、徐州“運河武術”展演等特色項目備受喜愛。“我們推出了‘運河非遺體驗游’，讓游客親手制作運河沿線傳統手工藝品，受到市場歡迎。”在徐州窯灣古鎮，一位旅游項目負責人介紹。

運河上游船滿載著游客穿梭往來，歡聲笑語一片，讓人民群眾對運河的認識更多、更深入；沿岸社區通過組織開展運河故事會、運河攝影展、運河詩詞朗誦等活動，讓千年運河文化潤澤民心……古老的運河文化正在新時代融入百姓日常生活。

強管理優服務 提升獲得感幸福感安全感

發展的根本目的是人民。以人民為中心的發展思想貫穿于工作全過程，落實在服務提升中。

航閘基礎保障與精細管理養護是蘇北運河流淌生機的安全根基。

蘇北運河淮陰二號船閘除險保安、船閘機電改等試點項目實現科技成果的應用和推廣，極大推動了航道和船閘養護管理科技進步與技術創新。2025年，鞏固28座智慧船閘建設成果，形成工作流程和技術標準，開展建設成果認定，打造“智慧船閘”集群。

“十四五”期間，累計投資船閘養護經費8.58億元，其中，航道和船閘設施改造專項經費4.89億元，共實施40項船閘大修及專項養護項目，極大改善了航道和船閘技術狀況；累計實施全省范圍內技術保障349次，完成水下檢查504個閘次，應急搶修138次，一次搶修成功率100%。

強管理，優服務，有力賦能江蘇交通物流降本提質增效。

蘇北運河南大門施橋船閘。朱德輝 攝

“十四五”時期，累計減免、優惠過閘費10.11億元，其中減免集裝箱運輸船舶過閘費3.29億元，2025年，減免過閘費約2.37億元，其中免征集裝箱船舶過閘費約9107萬元。

大力地推進錨地服務區升級與“岸上小家”建設。推動標準化改造的錨地和服務區功能日益完善，特別是“船員驛站”“岸上小家”的廣泛設立，為常年漂泊的船員提供了閱覽、淋浴、醫療等暖心服務，真正讓他們感受到了“家”的溫暖，顯著提升了船員的獲得感幸福感安全感和職業歸屬感。

“前幾天臺風天停航，我們停靠在這兒等著過閘，正好在手機上看到了消息，沒想到這個‘岸上小家’還能看電視、看球賽，是很新奇的體驗！”在蘇北運河最南端的施橋船閘下游“岸上小家”現場，待閘船員李師傅說道。

8月2日晚，江蘇省城市足球聯賽再次敲響戰鼓，蘇北運河“南北大門”——揚州、徐州在綠茵場上激烈交鋒，熱烈的比賽氛圍傳到了位于蘇北運河“岸上小家”。在這里，“蘇超”觀賽特色活動吸引了許多待閘船員及家屬前來觀賽，豐富的便民服務為運河夏夜增添激情、增添歡樂。

風雨兼程，岸上有家。蘇北運河“岸上小家”的服務遠不止如此。醫療服務、便民理發、“水上超市”購物、書籍報刊閱覽、免費茶水和無線網絡供給、法律咨詢答疑解憂……“岸上小家”是蘇北航務管理處“讓主動服務成為習慣”價值理念的現實呈現，是致力提升船員獲得感幸福感安全感的生動實踐。

據悉，“十四五”期間，蘇北運河全線建成“船民驛站”11個，創新推出的“錦鯉閃送”服務，累計收發快遞已超1萬件。

過閘服務的優化更是實實在在。通過簡化流程、壓縮時限、規范收費，船舶過閘滿意度持續保持在99.9%以上。2020年起推出的“綠色通道”服務，對運輸民生、應急物資的船舶優先放行。

企業安心經營，船民安居樂業，蘇北運河正日益成為滋養一方水土、致富一方百姓的“幸福河”“致富河”。

展望“十五五”，蘇北運河將緊緊圍繞加快打造更具特色的“水運江蘇”這一核心任務，把握發展新質生產力、著力降本增效兩個關鍵，聚焦綠色低碳和數字智慧轉型，運輸結構優化和運輸服務水平提升，內河航運與現代產業經濟融合三大重點，搶抓多重國家發展戰略疊加機遇，以現代化建設為總抓手，打造具有全國重要影響力的交通強國建設內河航運樣板。