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加沙戰(zhàn)爭爆發(fā)之后,以色列商船一再遭到胡塞武裝的襲擊,讓紅海安全成為以色列海上商貿(mào)航道的核心關(guān)鍵區(qū)域,當(dāng)然,沙特的能源,也主要以紅海航道為出口通道。
索馬里蘭擁有3000多公里的海岸,靠近曼德海峽,距離胡塞武裝控制的區(qū)域最近只有300公里,索馬里蘭當(dāng)然沒有實力控制這些海岸,以及發(fā)揮其區(qū)域地理優(yōu)勢。
以色列則不然,通過和索馬里蘭建立外交關(guān)系(反正無論如何以色列都是伊斯蘭世界圍攻的對象),不止讓以色列能在這里部署軍事力量,提高對胡塞武裝的打擊效率,遏制伊朗的擴(kuò)張,也能阻滯埃爾多安的奧斯曼帝國的野心。
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以色列所有型號戰(zhàn)機(jī)從這里起飛向胡塞武裝扔炸彈的效率,可比從本土起飛轟炸胡塞武裝效率高得多,這會讓以色列打擊胡塞武裝如真主黨一樣容易。
當(dāng)然,因為有以色列來制衡胡塞武裝的襲擾紅海航道,自然讓沙特阿聯(lián)酋壓力倍減,伊朗如果繼續(xù)扶持胡塞武裝使用導(dǎo)彈無人機(jī)襲擊兩國的石油設(shè)施,胡塞武裝面對的就不再是沙特阿聯(lián)酋軟綿綿的攻擊,而是迎來以色列F-35的精確斬首,這種打擊力度連伊朗也承受不了,更不要說胡塞武裝。
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