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      特朗普下決心,把中國無人機(jī)一鍋端,中國已反擊,取消13萬噸訂單

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      特朗普又又又對中國出手了。

      當(dāng)?shù)貢r間12月22日,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)突然祭出重手,宣布將所有“外國制造”的無人機(jī)及其零部件,全部列入所謂的“受管制清單”。

      毫無疑問,這一招又是沖著中國企業(yè)來的。

      美方給出的理由依舊是老生常談的“國家安全”,聲稱這些設(shè)備構(gòu)成了“不可接受的風(fēng)險”,并明令禁止批準(zhǔn)任何新型號的外國無人機(jī)進(jìn)入美國市場。

      然而,就在特朗普政府試圖以此彰顯強(qiáng)硬手段時,尷尬的一幕發(fā)生了:這記重拳還沒完全落下,中國方面的反擊已經(jīng)悄然而至——在禁令生效的敏感時刻,中國直接取消了高達(dá)13.2萬噸的美國小麥訂單。

      更令白宮始料未及的是,率先對這項禁令表達(dá)憤怒的,竟然是那50萬名依賴中國無人機(jī)工作的美國消費者。

      荒誕的“安全”借口與憤怒的美國飛手

      美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的這項決定,表面上看是為了封堵所謂的“潛在的安全漏洞”,F(xiàn)CC主席布倫丹·卡爾甚至在聲明中言之鑿鑿,聲稱雖然無人機(jī)能提升公共安全,但“犯罪分子、恐怖分子和敵對國家”正在將其武器化。

      為了把戲做足,F(xiàn)CC這次不僅針對大疆,而是將打擊面擴(kuò)大到了“所有外國制造”,試圖用這種帶有極強(qiáng)排他性的行政手段,在美國建立起一道技術(shù)鐵幕。

      禁令的核心邏輯非常霸道:雖然為了維持社會運轉(zhuǎn),暫時不禁止大家繼續(xù)使用已經(jīng)購買的舊型號,但所有新研發(fā)、新生產(chǎn)的型號,哪怕技術(shù)再先進(jìn),只要不是美國造,一律不準(zhǔn)賣。


      甚至,美方還保留了隨時“追溯”舊機(jī)型的權(quán)力。

      特朗普政府以為這招能討好選民,展現(xiàn)“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)”的決心,但現(xiàn)實卻狠狠打了他的臉。

      據(jù)《華爾街日報》等多家美媒報道,禁令消息一出,美國國內(nèi)近50萬名獲得認(rèn)證的民用無人機(jī)操控員徹底炸鍋了。

      為什么?因為在今天的美國,無論是農(nóng)業(yè)噴灑、電網(wǎng)巡檢,還是警方的搜救行動、建筑工地的測繪,幾乎每一個角落都離不開中國無人機(jī)。

      數(shù)據(jù)顯示,大疆在美國商用無人機(jī)市場的份額高達(dá)70%至90%,處于絕對的統(tǒng)治地位。

      “我是個徹頭徹尾的美國人,我開的是雪佛蘭皮卡。”來自印第安納州的建筑工地監(jiān)控公司老板埃里克·埃伯特?zé)o奈地說道,“但不得不承認(rèn),美國的無人機(jī)根本無法與中國產(chǎn)品競爭。”

      這句大實話,道出了美國市場的尷尬現(xiàn)狀。

      美國本土雖然也有無人機(jī)企業(yè),但由于缺乏完整的產(chǎn)業(yè)鏈,其產(chǎn)品價格往往是中國同類產(chǎn)品的3到10倍。


      一架性能優(yōu)異的大疆無人機(jī)可能只需要3000美元,而美國貨不僅要賣到2萬美元,而且在避障、圖傳穩(wěn)定性等核心指標(biāo)上還落后一大截。

      亞利桑那州的一項行業(yè)調(diào)查顯示,約43%的受訪企業(yè)認(rèn)為禁令將導(dǎo)致公司倒閉或遭受毀滅性打擊,85%的企業(yè)表示如果無法使用中國無人機(jī),他們只能維持不到兩年的運營。

      于是,荒誕的一幕出現(xiàn)了:在特朗普政府高喊“封殺”的同時,美國各地的無人機(jī)飛手們正在瘋狂“囤貨”。

      他們爭分奪秒地?fù)屬彺蠼娘w機(jī)、電池和備件,仿佛在為即將到來的“斷供”寒冬做準(zhǔn)備。許多人甚至寫信給白宮和國會議員,憤怒地表示:“我們根本沒有西方的替代品!”

      顯然,特朗普試圖用行政命令強(qiáng)行切割全球產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)果卻是讓美國的農(nóng)業(yè)、執(zhí)法和建筑部門承擔(dān)了巨大的額外成本。

      這種為了政治私利而無視市場規(guī)律的做法,正在將美國推向一條錯誤的道路。

      中國的“組合拳”反擊與深層博弈

      面對美方這種泛化國家安全概念、無理打壓中企的霸凌行徑,中國這一次的反應(yīng)既迅速又精準(zhǔn),展現(xiàn)出了極強(qiáng)的戰(zhàn)略定力。

      首先在輿論和外交層面,大疆公司回應(yīng)稱對美方?jīng)Q定“表示遺憾”,并底氣十足地指出其產(chǎn)品安全性早已通過全球多家權(quán)威機(jī)構(gòu)驗證。

      中國外交部和商務(wù)部也幾乎同步發(fā)聲,明確反對美方設(shè)立歧視性清單,并警告將采取必要措施維護(hù)中企權(quán)益。

      而就在美方磨刀霍霍之時,美國農(nóng)業(yè)部證實,收到了中方取消13.2萬噸軟紅冬小麥訂單的通知。

      作為美國農(nóng)產(chǎn)品的最大買家之一,中國這一舉動無疑是一記精準(zhǔn)的“點穴”。

      眾所周知,農(nóng)業(yè)州是特朗普及其共和黨陣營的關(guān)鍵票倉。

      中國選擇在這個時間節(jié)點取消訂單,并將目光轉(zhuǎn)向阿根廷等南美國家采購小麥,釋放出的信號異常清晰:

      中國絕不會吞下?lián)p害利益的苦果,任何挑釁都將付出實實在在的代價。


      這筆小麥訂單的取消,其背景絕不僅僅是因為無人機(jī)禁令,而是對近期美方一系列挑釁行為的綜合回?fù)簟?/strong>

      如果我們把視野拉長,就會發(fā)現(xiàn)美方的動作遠(yuǎn)不止于此。

      近期,美國對臺軍售再次升級,批準(zhǔn)了總額超過111億美元的軍售案。這種公然向臺灣地區(qū)提供進(jìn)攻性武器的行為,嚴(yán)重踩踏了中國的主權(quán)紅線。

      特朗普政府似乎打著如意算盤:一方面通過對臺軍售和科技制裁來遏制中國大陸,另一方面又想維持與中國的經(jīng)貿(mào)往來,甚至還借盧比奧之口說出“美國需要與中國保持接觸”這種場面話。

      但中國顯然已經(jīng)看穿了這種“吃飯砸鍋”的把戲。取消小麥訂單就是告訴美方:不要指望一邊在核心利益上捅刀子,一邊還能在經(jīng)貿(mào)上賺得盆滿缽滿。

      更深層次的博弈在于產(chǎn)業(yè)鏈的較量。

      美國之所以急于封殺中國無人機(jī),本質(zhì)上是因為其制造業(yè)的空心化導(dǎo)致的“系統(tǒng)性焦慮”。

      無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是一個技術(shù)密集型與勞動密集型高度結(jié)合的行業(yè),需要電機(jī)、傳感器、電池、控制芯片等上下游幾千家企業(yè)的緊密配合。


      在中國,依托粵港澳大灣區(qū)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈集群,這些可以在方圓百公里內(nèi)配齊;而在美國,即便政府給予巨額補(bǔ)貼,破碎的產(chǎn)業(yè)鏈也無法支撐起有競爭力的產(chǎn)品。

      美國某家無人機(jī)制造商的創(chuàng)始人曾悲觀地坦言:“任何組織想要在商業(yè)層面與大疆競爭都是無望的。”

      特朗普想要通過“閉關(guān)鎖國”來孵化本土產(chǎn)業(yè)鏈,無異于癡人說夢。

      這種做法不僅切斷了美國消費者享受優(yōu)質(zhì)科技產(chǎn)品的權(quán)利,反而會倒逼中國企業(yè)加速技術(shù)迭代和優(yōu)化市場選擇。

      特朗普政府如果繼續(xù)一意孤行,最終不僅無法實現(xiàn)“再次偉大”,反而會讓美國在孤立主義的泥潭中越陷越深。

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