不少網友給我留言,有人說:同一部電動自行車,在小區充電樁充滿電,續航只能跑五十公里。用家用電充滿電,續航可以跑到八十公里,究竟是什么原因呢?難道充的是虛電?
也有人說,小區充電樁就是一個坑,既收你的電費,又收你的服務費。尤其是服務費,是電費的好幾倍。收費高就算了,還不讓電動車充滿電。
這就不對了,為了安全,禁止電動車上樓充電,我們聽勸,可是,你卻用充電樁偷我們的“錢”?這行為就卑鄙了,孰可忍孰不可忍?
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懷疑過電池,懷疑過天氣,還懷疑過自己騎車習慣,唯獨忘了懷疑充電樁!汽車加油有缺斤少兩,如今電動車充電又有弄虛作假,我們的企業現在怎么啦,良心都到哪里去了,誠信又到哪里去了?
原本是方便市民,排除安全隱患,結果加重百姓負擔,還怎么讓人不飛線?有的時候想法是好的,就從來沒為老百姓想過。老百姓都窮成這樣了,還要想方設法的扒層皮!充電樁的運營者和說電動車容易自燃的,是一批人吧?
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物業為了隱匿租金公共收益,變相收充電公司的高電費,充電公司為了生存和盈利,收高額的服務費,比如充5毛錢,服務費1.5元甚至還多。全國范圍內,小區內電動車充電樁,都有貓膩,把充電樁的電流調小了。一輛新的電動車,如果在家里充八個小時就能充滿。如果在充電樁充電,最起碼十幾個小時。那些工作人員居然說,小區充電樁充電是商業用電,這是最大的滑稽。
我就想問一下,這個算不算盜竊行為?憑什么他們想怎么做就怎么做?這就是你們大力提倡的,為了我們的安全,讓我們自己不要充電,都到他那兒充電,好賺我們錢,同時坑我們一把。果然,一切是為了強制割韭菜作鋪墊。本身充電就賺了錢,他還要少給你電。
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網友張磊說:不用質疑資本的作弊行為。我親身經歷的充電樁充電,第一給我用了虛電,第二高價是收費。無良商人什么空子都鉆,管理部門該加強管理,這涉及到民生了。這可不是普通的作弊,這是妥妥的詐騙,而且是大宗惡性詐騙,受害群體非常大,詐騙金額特別高,社會影響特別壞。
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老百姓難呀,各種收費,咱就說這錢到誰兜里了?家里不讓充電,充電樁費用貴,停車場圈地就能掙錢,就不能給人民謀福利。我們沒有多高的要求,只要規劃停車,安全用電,費用平民化就行了。
還是那句話,你不了解行業,難道還不了解中國商人的品行嗎?
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