四川省最長八車道高速公路——成南高速擴容項目明日12時全線建成通車

12月30日，紅星新聞記者從蜀道集團獲悉，明日12時，四川省內既有高速公路原位擴建規模最大、里程最長的項目——G42線南充至成都高速公路擴容工程項目（以下簡稱“成南高速擴容項目”）將全線建成通車。這條縱貫成都、遂寧、南充三地的交通大動脈，將以雙向八車道煥新亮相，繼續承擔起東向出川的交通重任，顯著提升川東北地區高速路網通行能力和效率，為成渝地區雙城經濟圈建設注入強勁動能。

▲成南高速擴容項目全線采用“原路加寬為主、局部新建復線”方式建設

“成南高速的建設，其實最大難點在于邊通行邊施工。”據蜀道集團四川公路設計院三分院項目負責人李光穎介紹，在日均車流量巨大的高速公路上進行原位擴容，其難度不亞于“在心臟上做手術”。

為了平衡好建設與通行的關系，項目構建了“聯動保障+智慧管控”安全保通體系，由交通執法、高速公安、成南公司及施工單位等多部門組成聯合指揮部。通過信息秒級共享、高頻巡查、智慧預警與“快處快撤”等措施，累計發布施工提示超500條次，交通事故平均處置時間縮短約20分鐘，成功應對了全省里程最長、規模最大的涉路施工安全挑戰，實現了“施工不斷道、通行有保障”的承諾。

成南高速擴容項目路線全長240公里，全線采用“原路加寬為主、局部新建復線”方式建設。項目分兩段建設：主線起于南充東觀樞紐，止于成都螺螄壩樞紐，長215.5公里；成都入城復線段長24.5公里，已于2024年9月13日率先建成通車。

▲成南高速將成為連接成都、遂寧、南充最為便捷的高速通道

全線通車后，成南高速將成為四川省最長的八車道高速公路，將成為連接成都、遂寧、南充最為便捷的高速通道，進一步強化成渝地區雙城經濟圈的核心走廊功能。它不僅能夠極大緩解長期存在的交通擁堵，提升G42四川段的整體通行效率，更深層次的意義在于，強化成都作為國家中心城市對川東北地區的輻射帶動作用，縮短時空距離，促進人才、資源等要素高效流動，為沿線地區融入成渝主軸發展帶、優化區域空間結構、改善經濟發展條件提供堅實的交通支撐。

紅星新聞記者 閆宇恒 圖據蜀道集團

編輯 楊珒

審核 何先菊