北京
新京報訊（記者王景曦）今日，記者從石景山區了解到，作為京西區域交通門戶的核心樞紐，蘋果園綜合交通樞紐將于今日正式開通運營。
蘋果園綜合交通樞紐構建涵蓋多種交通方式的綜合換乘網絡，包括軌道交通（S1線、6號線）、地面公交（快速公交、常規公交、過境公交）及出租車、小汽車、自行車等多元化出行方式，市民可根據出行需求，靈活選擇換乘路徑，大幅提升換乘效率。
樞紐中區可便捷換乘地鐵6號線和S1線，待后續地鐵1號線蘋果園站改造竣工后，在樞紐內部可實現地鐵S1線、6號線、1號線三線便捷換乘。
樞紐布局了始發公交線路15條、過境公交線路10條及快速公交1條，始發線路上、落客區位于交通樞紐北區一層公交換乘大廳。過境線路站點位于蘋果園路及蘋果園南路，快速公交BRT4在樞紐南區可實現便捷換乘，利用阜石路高架與交通樞紐連接的匝道實現快進快出。
樞紐還規劃了876個機動車位，其中北區地下停車場設置車位156個，南區地下停車場設置車位720個。同時，樞紐周邊500米范圍內有京西大悅城地下停車場、豐田4S店停車場等6處公共停車場，合計可提供超過2000個停車位，從而有效解決周邊“停車難”問題。
此外，樞紐還規劃了非機動車車位1200個，分別設置于北區地下一層、BRT平臺下方架空層兩大非機動車集中停放區。樞紐周邊施劃了3780個非機動車臨時停車位，安裝非機動車停車區域指示牌，精準引導非機動車規范停放。
樞紐內部全面布設了各類換乘導引標識、懸掛式導向牌及電子信息顯示屏，清晰標注換乘路徑、出入口方向等關鍵信息，幫助市民快速識別出行路線。同時，樞紐各連接通道增派了專職服務人員開展引導服務，確保不同交通方式間無縫銜接，保障出行安全有序。
編輯 樊一婧
校對 楊利
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