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12月11日,埃隆·馬斯克在社交媒體確認旗下太空探索技術公司(SpaceX)將于2026年啟動IPO的消息引爆全球資本市場。有媒體標榜SpaceX上市有望成為人類歷史上規模最大的IPO。關于SpaceX的募資金額和預估市值傳聞眾多,但均未得到馬斯克本人的承認。
12月15日,摩根士丹利發布《SpaceX:進軍Ai/太空能源基建》的研報,雖然并未就SpaceX的營收、盈利、估值等進行預測,但對SpaceX火箭可回收技術成熟帶來的成本突破,以及對太空基建(尤其是太空Ai數據中心建設)從概念邁向可行階段進行了展望。
摩根士丹利認為,當你降低了“向上走的成本”,整個基礎設施格局就會被改寫。舉例而言,電梯的發明讓建筑突破了樓梯的物理限制,SpaceX的火箭可回收技術則讓太空運輸突破了成本上的經濟限制。
目前,傳統火箭發射的載荷運輸成本在每公斤數萬美元,SpaceX旗下的獵鷹9號(Falcon9)則降低至2000美元左右,而體積和載荷是獵鷹9號10倍的星艦(Starship)的目標則是壓縮到200美元以內,這已經是不同數量級的成本碾壓。
SpaceX火箭可回收技術的日益成熟、火箭運輸能力和成本上的顯著提升,以及星鏈帶來的通信場景(衛星直連)拓展,更將顯著提升太空基建尤其是太空Ai數據中心建設的可行性。
摩根士丹利認為,近年來,對Ai數據中心的需求迎來爆發式增長,地球上易獲取的電力資源愈發稀缺,太空數據中心已經從概念階段進入可行階段。這種需求驅動帶來的技術加速,至少將太空數據中心的經濟可行性提前了十年。
據埃隆·馬斯克透露,4年內SpaceX每年將發射100萬噸級的衛星,這將每年新增100G瓦的人工智能算力。之所以優先布局建設太空數據中心,這是因為在太空基建中,太空數據中心具備天然優勢:
——能源優勢。地面數據中心的能源需求正在逼近電網的承載極限,這在美國尤為明顯。而太空數據中心則擁有源源不斷且充足的太陽能電力。
——熱管理優勢。Ai芯片對散熱系統要求極高,地面數據中心冷卻成本占比可達40%。而太空溫度低至-270°C,可大幅降低冷卻成本。
——星間激光通信鏈路傳輸效率優勢。通過星間激光通信鏈路連接,太空數據中心傳輸效率更高、延遲更低。
對于太空數據中心的需求和建設規劃,谷歌CEO桑達爾?皮查伊表示,谷歌已經發布了“逐日計劃”——將服務器送入太空。“我們將在2027年邁出第一步:我們會把小型服務器機架搭載在衛星上進行測試,隨后逐步擴大規模。十年后,建造太空數據中心將成為常態。”
摩根士丹利認為,在太空基建這一快速成型的新產業里,憑借發射能力、衛星網絡和技術積累,SpaceX已經站在最有利的位置。摩根士丹利沒有對SpaceX的營收、盈利進行預測,但其認為,如果太空Ai數據中心戰略成功執行,SpaceX的長期營收將顯著擴大至新的數量級。而這也意味著,SpaceX將不再只是一家火箭發射公司或衛星通信公司,而會是一家太空基建公司。
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