正正經(jīng)經(jīng),政經(jīng)金觀察。
這個春節(jié),人形機器人格外忙碌——拜年賀歲、秀絕活,還再度登上了春晚舞臺。這波熱潮,美媒也第一時間捕捉到了。到底,今年機器人“賀歲秀”,多了哪些新亮點?2026年,人形機器人是否會成為中美科技競爭的又一個焦點?
馬年春晚,四家企業(yè)組了個“機器人天團”,帶著節(jié)目登臺,又成功“出圈”了。
跟去年春晚上穿花襖、扭秧歌相比,今年機器人的參與感更強了:演小品、打武術(shù)、拍微電影,樣樣都來。美聯(lián)、路透這些外媒也都盯著春節(jié)里中國機器人的表現(xiàn)。
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央視新聞截圖
比如,路透社第一時間更新報道,稱春晚上中國人形機器人可謂風(fēng)頭十足。報道還提到不少亮點:在武術(shù)節(jié)目里,人形機器人把“醉拳”那種搖搖晃晃的感覺拿捏到位、“醉倒”在地后還能利落起身,這背后體現(xiàn)出多臺機器人協(xié)作和故障恢復(fù)的技術(shù)突破;在小品、歌舞節(jié)目中,機器人演員們和真人演員又演、又跳,看得出他們與人類打交道的能力也提高了不少。
其實,不光是春晚舞臺,中國的人形機器人,也正在走向世界。春節(jié)前,在紐約聯(lián)合國總部舉行的新春慶祝活動上,來自上海的智元機器人也亮出了不少絕活:寫福畫馬,還表演太極、醒獅這些傳統(tǒng)文化項目,現(xiàn)場氣氛也很熱烈。
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上海智元機器人亮相聯(lián)合國
“這是中國機器人首次在聯(lián)合國亮相,我向你們保證,未來還會有更多機會在這里看到它們的身影。這充分展現(xiàn)了中國創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的最新成果,看到祖國發(fā)展這么快,我深感震撼、無比自豪。”中國常駐聯(lián)合國代表傅聰表示。
除了拜年賀歲,中國人形機器人在指揮交通、工業(yè)制造等多個行業(yè)領(lǐng)域的表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼,引發(fā)了美國媒體的關(guān)注。
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機器人交警執(zhí)勤
比如,1月底,安徽蕪湖街頭的機器人“交警”,就賺足眼球。比制服更搶鏡的,還有警帽底下那6個高清攝像頭和高級傳感器。機器人“交警”能與現(xiàn)場交警打配合,也能連接紅綠燈獨立執(zhí)勤。現(xiàn)在,像這樣的機器人“交警”也在成都、杭州、上海陸續(xù)上崗。對此,美媒評價:中國機器人正加速從車間走進日常生活。
最近,《華爾街日報》也專門關(guān)注到了中國的人形機器人產(chǎn)業(yè)。報道說,中國已經(jīng)涌現(xiàn)出了上百家人形機器人公司,形成了完整的供應(yīng)鏈和一批工程人才,還把人形機器人送進了工廠、酒店、辦公室這些地方試水。報道點出了一個關(guān)鍵優(yōu)勢:中國幾乎啥都能造——傳感器、電池,人形機器人要的各種零部件,基本都能自己搞定。大部分東西本地就能買到,成本低,改得快,創(chuàng)新自然跑得快。
至于美國那邊,其實挺焦慮的。報道說,白宮正在起草一項行政命令,打算催一催美國機器人產(chǎn)業(yè)。但一個繞不開的問題是:很多美國公司,比如特斯拉量產(chǎn)機器人還是離不開中國供應(yīng)鏈,像關(guān)節(jié)用的滾珠絲杠、機械手用的電機這些關(guān)鍵部件,都是中國供應(yīng)商在提供。根據(jù)摩根士丹利估算,特斯拉擎天柱機器人的供應(yīng)鏈,如果完全剔除中國零部件,單臺制造成本將從約4.6萬美元飆升至13.1萬美元。
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機器人制作食物
當(dāng)然,美國企業(yè)也沒閑著,特斯拉就是代表。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克剛宣布,第三代“擎天柱”人形機器人將在今年第一季度發(fā)布,稱它將打破現(xiàn)有的供應(yīng)鏈體系;靠著AI大模型優(yōu)勢,它還能“看人做事”、自學(xué)新技能;下一步,計劃進家庭,看老人、陪寵物。明年開賣,遠期年產(chǎn)100萬臺。“第三代“擎天柱”人形機器人的設(shè)計目標(biāo)是具備高度智能,年產(chǎn)量或許能達到百萬臺左右。”馬斯克稱。
馬斯克“畫的餅”,這次能兌現(xiàn)嗎?我們再等等看。到底,現(xiàn)在的人形機器人走到哪一步了?這些年,我持續(xù)采訪報道人形機器人行業(yè),也請教了不少權(quán)威專家。總結(jié)下來,有這么幾點觀察和體會:
第一,現(xiàn)在的人形機器人,相當(dāng)于人類幾歲?大概相當(dāng)于一個6歲的孩子——能聽懂話,也能完成一些相對隨意的動作,但要它像十七八歲的成熟勞動者那樣干活,還有距離。
第二,為什么非要做人形?一個重要原因是形態(tài):長得像人,就能更好勝任人類的工作。上下樓、進門、拿東西,都更游刃有余,不用改造世界去適應(yīng)它;另一個原因,是產(chǎn)業(yè)鏈帶動能力。就如同新能源汽車產(chǎn)業(yè)一樣,從電機、關(guān)節(jié)到傳感器等,人形機器人也能拉動一整條產(chǎn)供鏈,而且它進工廠、進零售、進服務(wù)業(yè),是實打?qū)嵞芴嵝У摹_@也是為什么中美都瞄準(zhǔn)了這條賽道。
第三,人形機器人距離走進咱們?nèi)粘I钸€有多遠?簡單來說,分三步:先上臺表演,再進廠干活,最后進家門。現(xiàn)在,人形機器人普遍還處在第一步和第二步之間,核心瓶頸是數(shù)據(jù)。通常來說,人形機器人需要成千上萬次訓(xùn)練,積累數(shù)據(jù)、反復(fù)優(yōu)化,才能磨出一個動作。好消息是,數(shù)據(jù)正在加速積累,進展會比想象中快。
國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心首席科學(xué)家江磊表示:“大模型以及高算力的規(guī)模化組織(驅(qū)動),2026年,整個國家人形機器人能夠進入到10萬臺的規(guī)模量。當(dāng)前,普遍都認為三到五年、甚至更快,人形機器人就可能進入千行百業(yè)。”
最后,做個小結(jié):從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看,目前人形機器人仍然處在相對早期階段;從全球看,人形機器人的發(fā)展,關(guān)鍵還看中美。當(dāng)前,中美各有優(yōu)勢,但最終還是整個產(chǎn)業(yè)體系的競爭。目前,中國在供應(yīng)鏈、稀土等關(guān)鍵礦產(chǎn)方面保持優(yōu)勢。從近期國家到上海發(fā)布的“十五五”規(guī)劃建議和綱要也能看出來,未來中國人形機器人的發(fā)展,不是“放養(yǎng)”,而將通過持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和路線圖,幫助它們走得更穩(wěn)健。
期待,在馬年,人形機器人們能跳得更高,跑得更遠。祝各位馬年吉祥如意,步履不停!
看看新聞記者: 金普慶
編輯: 吳浩然
責(zé)編: 張悅
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