北京
中國航空新聞網訊：據外媒12月29日報道，瑞安航空一架波音737 MAX 8200客機近日遭遇嚴重亂流，導致多名乘客受傷，飛機隨后緊急返航并降落在起飛機場伯明翰機場。
該航班原計劃從伯明翰飛往西班牙特內里費島，起飛約50分鐘后，在法國布雷斯特東北約30海里區域突遇強烈亂流。機組隨后掛出7700緊急代碼并決定返航，最終飛機安全降落于伯明翰機場。有機上乘客形容，事發時飛機突然劇烈左右轉向，部分乘客甚至被“從座位上甩了出去”。
隨著氣候變化影響加劇，全球范圍內的亂流事件正日益增多。晴空亂流尤其難以預測和察覺，常給高空及長途飛行帶來突發風險。在2024年5月發生致命晴空亂流事件后，新加坡已率先將嚴重亂流列為國家級運行安全風險，視其與空中碰撞等威脅同級。
目前，航空業正通過改進飛機設計、優化飛行程序與加強人員培訓來應對亂流風險。飛行員可借助湍流預報、實時天氣報告以及前機反饋等方式，提前識別并規避不穩定空域。此外，云形態急劇變化、風速風向突變、天氣鋒面過境等現象，往往也是亂流的潛在前兆。
盡管亂流具有一定不可預測性，但通過持續監測與技術提升，航空安全系統正致力于降低其對飛行安全與運行可靠性的影響。
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