12月29日刷到證券時報的消息,北交所“920號段第一股”萬達軸承的總經理徐飛說,公司作為國內最大的叉車專用軸承制造商,不僅和安徽合力、豐田叉車這些全球工業車輛20強做了長期伙伴,還在做人形機器人的減速器軸承——比如諧波減速器的交叉滾子軸承、RV減速器的角接觸球軸承。作為“專精特新”小巨人,他們說要靠技術創新和穩健經營回報投資者。
看到這兒我先愣了下:這種深耕主業的企業,是不是我們常說的“好股票”?但立刻想起朋友老張去年的經歷——他買過一只專精特新股,沒漲兩天就開始震蕩,看著別人的股票天天漲,他急得賣了,結果后來那只股漲了三倍,他拍著大腿說“早知道就扛住了”。
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一、為什么好股票總讓人“拿不住”?
其實很多人跟老張一樣:不是沒買到好股票,是漲之前的震蕩太熬人。比如有只股票,回頭看股價翻了倍,但中間的過程能把人磨瘋——一開始興沖沖進場,沒漲兩天就調整,急吼吼賣了;賣了又漲,趕緊再追進去,結果又開始跌,最后總結“我和這股沒緣分”。等徹底死心了,股價突然起飛,只能安慰自己“我也買到過牛股”。
就像圖1里的股票,區域①到④,股價沒漲多少但震蕩不停,行情好的時候看著別人的股票天天漲,自己的不動,簡直像坐針氈;到區域⑤,股價看起來像“做頂”,沒幾個人敢留。我之前也碰到過這種情況,當時心里直犯嘀咕:“這到底是要漲還是要跌?”
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后來才想明白:越是好股票,震蕩越多——做盤的機構大資金不想讓我們分一杯羹,肯定要制造緊張氣氛。但問題是,我們怎么知道震蕩是“洗盤”還是“真跌”?
二、量化數據能幫我們看懂“震蕩的真相”
以前我也覺得“機構行為”是玄學,但現在有了量化大數據,這事變得簡單了——通過計算機把所有交易行為保存下來,用模型算出機構的“交易特征”,比如兩種數據:
一種是“主導動能”,用紅黃藍綠的柱體反映四種交易行為:紅色是積極參與做多,綠色是積極參與做空,藍色是空頭回補(也就是之前做空的人開始少量買股補倉),黃色是獲利回吐(之前做多的人少量賣股落袋);如果出現紅藍相間的“強力回補”,就是更強烈的補倉行為。
另一種是“機構庫存”,用橙色柱體反映機構大資金的活躍程度——柱體越長,說明機構參與交易越積極;要是機構不看好,肯定不會一直活躍。
比如圖2里的股票,之前的震蕩其實是機構在“震倉”:當主導動能出現藍色“回補”,同時機構庫存保持活躍,說明機構在補倉,故意制造震蕩洗掉跟風盤。知道這個真相,再看震蕩就不會慌了——反而能把震蕩當機會。
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老張去年那只股就是例子:當時股價反復震蕩,他看別人的股票漲得歡,自己的不動,急得賣了。要是當時他能看到機構庫存一直在活躍,主導動能有藍色回補,就會知道機構在洗盤,肯定不會中途下車。
三、專精特新股的投資,要“看長不看短”
回到萬達軸承的新聞——作為“專精特新”小巨人,他們深耕叉車軸承十幾年,現在又切入機器人減速器領域,這種企業的發展是長期的,投資邏輯也得“看長不看短”。但很多人急著賺快錢,震蕩兩天就賣了,其實用量化數據看機構行為,就能穩得住:
比如如果萬達軸承的股價以后震蕩,我們看“機構庫存”是不是持續活躍——要是一直有橙色柱體,說明機構在長期參與;再看“主導動能”有沒有藍色回補——要是有,就是機構在洗盤,不是真跌。這時候不用怕震蕩,反而可以更穩地拿住。
其實市場里不缺好股票,缺的是“看懂機構行為”的眼睛。像萬達軸承這種深耕主業、有技術積累的企業,只要機構一直在積極參與,就算短期震蕩,長期也有機會。我們小股民不用怕震蕩,用對工具就能看懂真相——畢竟,投資的信心從來不是“賭運氣”,而是“看清楚”。
最后想說的話
12月29日的新聞讓我想起老張的經歷:他不是沒買到好股票,是沒看懂震蕩的真相。現在有了量化數據,我們不用再靠“感覺”投資——機構的交易特征就擺在那兒,只要愿意花點時間看,就能避開“洗盤陷阱”。
對于萬達軸承這種專精特新企業,我更愿意“看長”:他們的減速器軸承要是能在機器人領域站穩腳跟,長期價值肯定比短期震蕩更重要。而我們小股民要做的,就是用工具看懂機構行為,保持耐心——畢竟,好股票從來不是“漲得快”,而是“站得穩”。
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