根據《新京報》報道:12月25日,保時捷中國針對“鄭州中原保時捷中心疑似閉店跑路”事件發布官方致歉聲明。
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聲明中提及,保時捷中國已高度關注該授權經銷商出現的經營異常問題,目前正聯合警方及相關職能部門在現場開展事實核查工作。據悉,這家坐落于鄭州市中原區大中原國際汽車城的保時捷銷售門店,于12月23日清晨被發現展廳內的展車已基本清空,企業核心管理層悉數失聯。
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此次閉店事件毫無征兆地突發。據了解,12月22日該門店仍處于正常運營狀態,當天還有不少客戶成功完成提車流程。但相隔不足24小時,12月23日早晨員工到崗時,便發現展廳車輛被清空、管理層失聯的狀況。
門店銷售顧問小孟在事發后向客戶出具了《致客戶書》,其中提到,員工團隊對于此次閉店計劃完全不知情。這份文件隨后在多個保時捷車主維權群內廣泛傳播,詳細還原了事件的突發性。
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據了解,該事件已造成大量消費者權益受損,涉及金額跨度從數萬元到數十萬元不等。其中,已支付購車定金但未提車的消費者、近期完成提車卻尚未拿到車輛合格證的車主,以及購買了門店預充值服務的客戶,均陷入了權益無法保障的困境。
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資料顯示,鄭州中原保時捷中心成立于2018年,是河南省內規模領先的保時捷授權4S旗艦店,占地面積達1.2萬平方米,曾憑借特色服務成為行業內的網紅明星門店。此次突發閉店不僅沖擊了消費者權益,也讓門店員工面臨失業及薪資保障等問題。鄭州市柳湖派出所相關工作人員透露,初步研判此次閉店的核心原因或為企業資金鏈斷裂。
事件曝光后,地方相關部門迅速介入。12月24日下午,鄭州市中原區商務局回應稱,已聯合多部門組建專項工作小組,全面開展調查協調工作。由于事件發生突然,目前仍在推進門店方與消費者之間的信息核對,具體受損情況仍在統計中。
而保時捷中國在12月25日的官方聲明中進一步表態:“對于此次事件給各位車主及消費者帶來的困擾與擔憂,我們致以最誠摯的歉意。后續將全力推動事件的妥善解決,始終將保障消費者合法權益置于首位。”
值得關注的是,保時捷中國正處于經銷商網絡優化縮減階段,計劃到2026年末將中國市場的經銷商數量精簡至100家左右,目前該數量已從144家縮減至121家。事實上,近年來汽車4S店退網已并非個例。數據顯示,2025年上半年全國汽車4S店凈減少650家,業內預計全年凈減少數量將接近1500家。
在汽車行業轉型的陣痛期,有業內人士提醒消費者,需警惕各類高額預付款模式背后的潛在風險。
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