現代快報訊(通訊員 黃琳涵 記者 于露)在南京航空航天大學2025年“校長特別嘉獎”公開答辯中,來自通用航空與飛行學院飛行技術專業的張超然自信登上舞臺,講述著他從童年那一抹紅色記憶,到立志守護祖國藍天的成長航跡。
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“小時候覺得飛行員是‘高富帥’的代名詞——翱翔高空的自由、制服加身的瀟灑,想想就覺得酷。”剛踏入南航時,張超然對飛行職業的認知,和許多懷揣藍天夢的年輕人一樣,帶著幾分對光環的向往。
改變的契機,是在溧陽鄉村的一次社會實踐。那是一個午后,他和一位老人閑聊,老人的兒子常年在外奔波,聚少離多。“每次聽到天上飛機響,心里就踏實,知道孩子平安。”
那一刻,他感受到了飛行職業的真正重量。“我們駕駛的從來不是單純的機器,而是無數家庭的牽掛與期盼。”“負重前行的堅守”“率先沖鋒的擔當”,才是飛行員必須扛起的核心使命。他重新定義了對飛行員的認知——從“高富帥”走向“高負率”。
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“高”是高才遠識、日復一日打磨的硬實力。基礎學科平均分97分,專業課全部突破90分,空中領航學拿下滿分,連續兩年綜合考評穩居專業第一;航空體育連續四學期滿分。這些數字背后,是把每一堂課、每一次訓練都當作“對未來乘客的承諾”。“負”是肩負責任、守護飛行安全的忠誠。五個學期的準軍事化管理,他把“安全”二字融入日常言行;“率”是率先沖鋒、主動作為的擔當。走出校園,他的足跡遍布溧陽的鄉村街道,推動建設8個實踐教育基地。
他的成長,不是一帆風順的坦途,而是與自我短板的反復較量。固定滾輪訓練是提升抗眩暈能力的關鍵課目,卻偏偏撞上了張超然“從小暈車”的軟肋。訓練初期,強烈的眩暈感常常排山倒海般襲來,他不止一次臉色煞白、四肢無力。“那種感覺是天旋地轉,連站穩都難。”但每次想放棄時,他都會給自己默數三個數。慢慢地,生理極限成了成長的階梯,38.4秒的最佳成績,是“再堅持一下”的信念澆灌出的果實。
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模擬飛行的進階之路,同樣布滿荊棘。從零起步的他,在練習ILS盲降進近時,曾因需要同時關注空速表、航圖、轉速表等多個部件而屢屢受挫,復雜的操作讓他一度懷疑自己是否缺乏“飛行天賦”。
后來,他不再執著于“一次完美”,而是把每次飛行的參數都記錄下來,逐幀對比標準數據,尋找注意力分配的偏差。“不求一步到位,只求每一次都比上一次誤差減少5%。”這份對細節的較真,讓他突破了瓶頸,助力團隊擊敗強校,斬獲全國高校模擬飛行錦標賽六連冠。200余小時的訓練時長,見證著一個“新手”的蛻變。
不滿足于“會飛行”,張超然更立志“懂飛行”。他帶領低空經濟團隊聚焦無人機研發,直面復雜海況下平穩著陸的技術難題。作為項目隊長,他化身“連接器”與“推動者”,拆解問題、協調不同專業的隊友專項攻關,推動團隊與行業專家開展多輪研討。最終,團隊拿下十項無人機專利,并在金磚國家工業創新大賽國賽中斬獲二等獎。
五個學期七十余項榮譽,是張超然在南航交出的答卷。職業規劃大賽上,他明確了最終航向——成為國航機長。
如今,張超然已做好奔赴航校訓練的準備。他希望用每一次精準的起落,為建設交通強國貢獻自己的力量。
圖片來源:南京航空航天大學
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