近日網上一些論壇上都在瘋傳一張照片,事情起源于今年8月份的時候,我國天空上出現了一個奇怪的家伙,像是一架飛機,而且輪廓和之前大有不同。不少網友將其命名為 “殲-45”,從名字上似乎就透露出一股狠勁兒。很多人在看到照片后感嘆,這還是戰機嗎?這看上去像是轟炸機啊。造型非常獨特,像是科幻電影里面的概念機型。相比于之前露面的殲-36或者殲-50,這架新飛機的個頭明顯要比之前大很多,一些網友紛紛在下面評論區留言稱,這才是咱們的“空中巨無霸”。其實當我們回看幾十年走過的的航空路就不難發現,戰機“越造越大”似乎成了定律。
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今天咱們就借著這個震撼亮相的殲-45,來看看咱們的戰機是如何一步步從“小個子”變成“大塊頭”的。上個世紀五十年代,新中國剛成立那會,要錢沒錢,要技術沒技術,都是靠老大哥蘇聯撐些場面。那時候米格系列的戰機是主角,后來咱們自己搞殲-5、殲-6,不得不說,那時候的戰機是真的“袖珍”。起飛重量只有幾噸,說的好聽主打一個小巧靈活,但實則是因為發動機性能不行,造大了根本飛不起來。后來殲-7、殲-8相繼問世,身板一下子拉長到了21米多,起飛重量也提升了好幾倍。這時候的飛機不僅能掛更多的導彈,而且續航能力也大幅度提升。
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但真正的質變,還得等到九十年代殲-10問世,那時我國歷史上第一架中型戰機。后來咱們引進蘇-27的技術搞出了殲-11,起飛重量直接干到了33噸,重型戰機的魅力就在于“一寸大一寸強”。2010年后,我國的殲-20橫空出世。這可是正兒八經的五代機,長度20米出頭,起飛重量已接近40噸。看完殲-20,再看看殲-16,也是30噸級的戰機,這時咱們應該能意識到,中國空軍“小打小鬧”的時代已經結束了。這里面的邏輯其實很簡單,以前不敢造大是因發動機不行,而且材料厚重。但現在這兩個問題都解決了,發動機性能不但猛,而且復合材料又輕又硬。
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有了這兩樣做底氣,設計師們只管把飛機往大了是,肚子大了就裝燃油,把以前掛在翅膀下面的導彈全給藏到肚子里去,因為這對戰機隱身效果來說實在是太重要了。這次的主角殲-45,尖尖的機頭,大后掠翼,翼尖還特意做短了,獨特的造型看上去就像是一個巨大的字母“W”。這和之前殲系列的飛機設計理念完全不同,這種設計極其簡潔,整個飛機就像一個巨大的三角翼,沒有多余凸起的部分,這么做的目的也很明確,就是為了高速度和強隱身能力。據說這玩意兒全速能飛到4馬赫,這什么概念,當你聽到它發動機轟鳴的聲音時,一切的攔截手段都已經不奏效了,因為來不及了。
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