新車被撞，杭州女子在肇事車主付2.9萬修理費(fèi)后又索要2萬折舊費(fèi)

杭州一女士剛提的新車停在路邊被撞，她在肇事車主支付2.9萬修理費(fèi)后再次索要2萬元車輛折損費(fèi)，遭拒還被塞了一句話：“你告我吧”。她該不該索賠折損費(fèi)？要不要告肇事車主？

凌晨的杭州臨安太子尖，天剛泛起魚肚白，張女士和朋友正沉浸在日出的美景中，完全沒料到，停在山下剛提3個(gè)月的白色樂道L60，正遭遇一場無妄之災(zāi)。

當(dāng)兩人心滿意足地下山準(zhǔn)備開車返程時(shí)，眼前的景象讓她們瞬間愣住了——愛車左側(cè)輪眉脫落，多處車身凹陷，一片狼藉、面目全非！

肇事者沒有逃逸，正在旁邊等她們。他是個(gè)20出頭的小伙子小胡，開的是特斯拉。

小胡看見張女士后就走了過來，滿臉愧疚地道歉：“姐姐對不起，我也是來看日出的，開自動(dòng)駕駛駕時(shí)不知怎的睡著了。私了吧，我賠你一萬塊。”

張女士三個(gè)月前，滿懷期待買下人生第一輛新車，一輛落地價(jià)13萬元的白色樂道L60。她惜車如命，堅(jiān)持穩(wěn)駕慢行，車尾還貼著“新手上路”的小心提示，希望能安穩(wěn)度過適應(yīng)期。沒想到，百日不到就遭橫禍，新車已經(jīng)傷痕累累，讓她很是心疼和沮喪。

特別是聽到肇事車主竟然開車睡著了，更是讓她氣憤難平。

于是，她拒絕了小胡賠償一萬塊的請求，堅(jiān)決報(bào)了警。

交警很快趕到，一查，好家伙，這小伙子居然是“違章大戶”：沒保險(xiǎn)、沒年檢，違章記錄有200多條！雖然小胡說只有50多條且都處理了，但也不影響他就是個(gè)“馬路殺手”的驚人事實(shí)。

交警以小胡全責(zé)處理后，4S店的維修清單也很快出爐：前后車門全換，維修費(fèi)高達(dá)28930元。不過，小胡還算爽快，全額支付了這筆費(fèi)用。

本以為事情就此結(jié)束，可張女士開著修好的車，總覺得手感不如從前，而且擔(dān)心后續(xù)會(huì)出現(xiàn)隱性故障，還有就是新車一下子變成了事故車，認(rèn)為以后轉(zhuǎn)賣會(huì)大大貶值，于是向小胡提出需要再付2萬元折舊費(fèi)的要求，卻遭到了小胡的強(qiáng)硬拒絕：“2萬太離譜，你的新車才15萬！”“這是敲詐，我都想報(bào)警了，你有本事去法院告我！法院判多少我賠多少，別想私底下再多拿一分錢。”

小胡還說，因?yàn)榇耸伦约阂呀?jīng)被注銷了駕照，而且支付了近2.9萬元維修費(fèi)，而張女士的新車總價(jià)才15萬，“我該受的懲罰都受了，她這就是胡攪蠻纏”。

張女士也松了口，表示可以不要2萬塊了，幾千元折舊費(fèi)也可接受，可小胡始終不愿再出錢。

此事一經(jīng)曝光，網(wǎng)友瞬間吵翻了天。支持小胡的人說：“沒逃逸還全額付了維修費(fèi)，已經(jīng)算有良心了，換個(gè)耍無賴的可能一分都不給”；站張女士的網(wǎng)友反駁：“新車被撞成事故車，后續(xù)賣二手都要貶值，要折舊費(fèi)很合理”；還有人疑惑：“維修費(fèi)都賠了，折舊費(fèi)到底該不該給？”

其實(shí)，張女士所提出的“新車折舊費(fèi)”請求，法律雖不明令禁止，但原則上不予支持。承擔(dān)與否，需要實(shí)際評估和證明原車價(jià)值受損。通常，法院會(huì)參考權(quán)威評估意見和真實(shí)交易行情，非憑個(gè)人主觀或心理感受。特別是普通車主之間的事故，非豪車、非特殊狀況下，這部分的賠償并非剛性必然。

但也并非絕對——若車輛是購買不久的新車、受損嚴(yán)重影響核心性能，且對方全責(zé)，法院可能會(huì)酌情支持。就像去年有輛購買僅2個(gè)月的摩托車，因事故嚴(yán)重受損，經(jīng)鑒定后車主成功獲賠7000元貶值損失 。張女士的車才開3個(gè)月，維修費(fèi)用近3萬，顯然符合“新車+嚴(yán)重受損+全責(zé)”的特殊情形，她的訴求并非毫無依據(jù)。

可是，張女士要是真想去法院起訴，那時(shí)間成本和律師費(fèi)加起來，沒準(zhǔn)比那幾千塊折舊費(fèi)還多，到頭來可能是贏了面子輸了里子。法律不是萬能的情感垃圾桶，有些心疼，只能自己慢慢消化了。

律師大都也是這個(gè)觀點(diǎn)：“全責(zé)方已承擔(dān)維修費(fèi)，法律義務(wù)基本履行”，“折舊費(fèi)屬間接損失，需證明實(shí)際貶值”，“建議協(xié)商解決，訴訟成本高、周期長”。

不過，張女士表示會(huì)繼續(xù)追究到底，這場糾紛最終會(huì)走向何方，讓我們拭目以待。