風云T9L來了！配小桌板+冰箱， 軸距2米92

小桌板加車載冰箱再配23揚聲器音響，這配置組合放在中型SUV里已經算得上豪華待遇。奇瑞風（參數丨圖片）云T9L這次在舒適配置上下了狠功夫，前排雙零重力座椅配全車座椅加熱通風按摩，后排還專門設計了小桌板，長途出行的舒適度直接拉滿。軸距2920mm保證了內部空間夠寬敞，五座布局下每個座位都不會顯得局促。

車身尺寸4870/1930/1710mm搭配2920mm軸距，這數據在中型SUV里屬于主流水平。后排腿部空間預計能達到兩拳以上，頭部空間也不會因為溜背造型受太大影響。車載冰箱的實用性其實挺高，夏天能放冰飲料，帶孩子出門也能存儲一些需要冷藏的食品。

智駕硬件用的是地平線征程6P芯片配27個傳感器，車頂配激光雷達，這套獵鷹700+系統的配置水平在20萬級SUV里算中上游。高速領航和城市輔助駕駛功能應該都能覆蓋，泊車輔助也會比較完善。激光雷達的加入能提升系統在復雜光線環境下的識別能力，實際使用場景會更廣。

動力搭載1.5T鯤鵬超能電混C-DM系統，發動機最大功率115kW，系統綜合功率達到280kW。四驅版本零到百公里加速5秒級別，這性能表現已經能滿足大部分人對動力的需求。匹配DHT260超混變速箱，官方宣稱虧電油耗最低3.9L，實際用車成本應該能控制得不錯。

電池提供19.527kWh和32.659kWh兩種容量，純電續航分別是101km和170km。小電池版本適合市區通勤為主的用戶，大電池版本170km純電續航基本能覆蓋一周的日常代步。混動模式下綜合續航應該能輕松突破1000km，長途自駕不用頻繁找充電樁。

外觀設計采用最新東方書韻理念，分體式大燈配密閉式中網，前臉俯沖姿態很像轎跑。兩驅和四驅版本提供不同前臉設計，給用戶更多選擇空間。車側輪轂設計比較個性化，黑色飾條點綴營造運動感。環形貫穿式尾燈辨識度很高，后包圍內置擴散器呼應前臉的運動元素。

車機系統搭載3納米座艙芯片的風云UI 2.0，響應速度和流暢度應該不會有問題。車內大面積軟性材質包裹配懸浮式雙聯屏，科技感和質感都照顧到了。雙幅方向盤設計偏年輕化，整體內飾風格跟傳統奇瑞車型有明顯區別。

23揚聲器伯牙之音音響系統放在這個級別車型里算是厚道配置，音質表現預計能達到中高端水準。配合座椅按摩和零重力功能，長途駕駛的疲勞感會降低不少。這些配置組合起來，整車的高級感營造得比較到位。

奇瑞這幾年在設計上的進步確實明顯，從以前被吐槽顏值到現在能拿出這種前衛設計，品牌形象轉變速度挺快。風云T9L的外觀可能不是所有人都能接受，但至少有了自己的設計語言，不再是跟隨者的角色。

從產品定位看，風云T9L主打家用舒適和智能化體驗，配置堆料比較實在。小桌板、冰箱、零重力座椅這些細節配置，都是針對實際使用場景做的優化。混動系統的油耗控制和純電續航覆蓋日常需求，使用成本不會太高。

適合那些注重后排舒適性、經常帶家人長途出行、對智能配置有一定要求的用戶。如果你看重品牌溢價不太在意自主品牌標簽，風云T9L的性價比還是挺高的。最終定價如果能控制在20萬以內，配合這套配置組合，市場競爭力會比較強。