12月31日,記者從海南省召開的新聞發布會上了解到,海南自貿港封關運作近半個月以來,封關運行平穩有序,政策紅利持續釋放,自貿港建設取得積極進展。
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全島封關運作以來,截至12月28日,在海南自貿港對外開放口岸,民航進出境航空器753架次,進出境旅客11.21萬人次,其中免簽入境旅客3.27萬人;進出境船舶180艘次。各“二線口岸”通關高效順暢,民航進出島航空器11394架次,進出島船舶3848艘次,進出島旅客204.6萬人次,進出島車輛16.09萬輛次,出島貨車3.6萬輛次。
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截至12月28日,“一線”進口“零關稅”貨物貨值超4.16億元,減免稅款超5500萬元。“加工增值保稅累計”“加工增值使用海南自產貨物”政策相繼落地。截至目前,“二線”內銷加工增值免關稅貨物超2796.9萬元,免征關稅162.4萬元。
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12月21日,哈薩克斯坦斯卡特航空開通了三亞至布拉格的國內首條第七航權航線。截至目前,海南全省累計開通境外客運航線89條。
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在封關政策的帶動下,新增注冊市場經營主體11957家;消費熱潮持續升溫,海南離島免稅購物金額達17.4億元。
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海南自貿港全島封關運作,世界自由貿易港添新成員。海南省委深改辦相關負責人表示,中國香港、新加坡和迪拜是當前國際上高水平自貿港的典型代表,既是海南學習借鑒的典型,也是海南重要的合作伙伴。各自貿港建設模式、政策制度都各有特點,所處區位、目標定位、產業方向、發展階段也不相同。總的來說是互利共贏、美美與共的關系。
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近年來,海南自貿港與國際成熟的自貿港合作進展明顯:
與香港簽署瓊港合作備忘錄,圍繞經貿投資、金融、數據安全有序流動、旅游、人才交流等領域深化合作;海口美蘭機場與新加坡樟宜機場簽署合作協議,攜手共建面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐;洋浦與阿布扎比港結成姊妹港,深化港口建設,貿易往來、綠色能源等領域合作。
海南正研究制定配套文件 推動島內居民免稅購物落地
針對海南自貿港全島封關運作后,“免稅商品將隨處可購”“所有商店都能賣免稅品”等說法,海南省商務廳相關負責人表示,這種說法不準確。
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封關后放寬的“零關稅”商品稅目,主要涵蓋企業所需的生產設備、原輔料、自用交通工具等,旨在支持海南自貿港產業發展。
對于個人購買免稅商品,目前海南省三種形式,包括:
從2011年起實施的離島免稅購物政策;全國統一執行的外國人離境退稅政策;海南島內居民免稅購物政策。
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針對大家普遍關心的島內居民免稅購物政策,海南省商務廳相關負責人表示,海南正在研究制定相關配套文件。12月19日,海南省商務廳對外公布了《海南自由貿易港島內居民消費“零關稅”進境商品經營主體以及免稅店管理辦法》,正在公開征求意見。后續將加快政策落地,讓島內的老百姓盡快享受免稅購物的紅利。
(央視新聞)
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