四川
韓國總統即將訪華，首爾-平壤-北京高鐵提上日程，日本代表團訪華受阻，美日韓同盟或分道揚鑣？
12月30日，中國外交部證實了韓國總統李在明的訪華行程。
更值得關注的是，就在官宣訪華行程的同一天，中韓貿易代表已經提前在北京入座會談，把合作的調子定了下來。
雙方明確表態，從明年起定期舉行線下會議，加快推進中韓自貿協定第二階段談判。可能有人不太清楚這個自貿協定第二階段的意義，這里得好好說說。
中韓自貿協定早在2015年就已經生效，但這些年一直卡在初級階段，合作范圍主要集中在工業品和農副產品這些基礎領域。
之所以遲遲沒能推進，核心是雙方在開放服務、投資市場等關鍵問題上存在分歧。
李在明政府上臺后，一直試圖調整外交方向，跳出此前的對抗思維，尋求與周邊國家的合作。
而中國始終堅持睦鄰友好的外交政策，對于愿意秉持相互尊重、互利共贏原則的國家，從來都是敞開合作大門的。
這次北京會晤先行、元首訪華跟進的節奏，既體現了中韓關系的務實性，也說明雙方對未來的合作充滿期待。畢竟，對中韓這兩個搬不走的鄰居來說，對抗沒有出路，合作才是唯一正確的選擇。
如果說中韓自貿協定第二階段談判是眼前的務實合作，那韓國最近拋出的“首爾-平壤-北京高鐵”計劃，就是著眼長遠的戰略布局。
12月19日，韓國統一部長鄭東泳在年度工作報告中明確提出推廣“首爾-北京高速鐵路”的計劃，把這個醞釀多年的構想正式擺上了臺面。按照韓方的設想，這條高鐵將串聯起釜山、首爾、平壤和北京，形成一條貫穿東北亞的交通大動脈。
為了推動這個計劃，韓國還打算拿出誠意——通過中國和國際組織說服朝鮮參與，作為交換，韓國將幫助朝鮮實現鐵路現代化。
目前，這個計劃已經提交給李在明審閱，韓方的初步方案是從明年開始研究中韓鐵路的通用技術標準，再逐步推進說服朝鮮參與的工作。
當然，韓方自己也很清楚，這個計劃的關鍵不在首爾，也不在平壤，而在北京。韓國統一部長鄭東泳就曾直言，“在中國的積極斡旋下，這可以作為一個大型項目推進”。
這也從側面說明，韓國已經認識到，要實現這樣的跨區域合作，必須依托中國的影響力和協調能力。畢竟，中國一直是朝鮮半島問題的負責任斡旋者，始終致力于推動半島的和平穩定，也愿意為區域內的互聯互通項目提供支持。
當然，我們也得清醒地看到，這個高鐵計劃目前還處于構想階段，要落地還面臨不少挑戰。
除了朝韓關系的不確定性，朝鮮面臨的外部制裁也會影響大型工程設備的進口和資金籌集，這些都是繞不開的難題。
韓方其實也明白這一點，之所以在這個時候拋出這個計劃，更多是一種戰略喊話：一方面向中國釋放信號，表明韓國希望回歸區域合作軌道，不再被對抗邏輯綁架；
另一方面也是向國內民眾表態，政府在為韓國的長遠發展布局。而中國的態度則相對理性，對于這樣的跨區域合作，我們不排斥，但也不會急于求成，畢竟任何合作都需要建立在各方共識的基礎上。
值得注意的是，韓國四大財閥的掌門人——三星電子會長李在镕、SK集團會長崔泰源、現代汽車集團會長鄭義宣、LG集團會長具光謨，都被曝將隨行李在明訪華。
這幾乎是韓國經濟的“半壁江山”，他們的隨行也說明，無論是眼前的自貿合作，還是長遠的高鐵計劃，韓國企業界都急于抓住與中國合作的機遇。
畢竟，對韓國企業來說，中國市場的重要性不言而喻，而區域互聯互通帶來的商機更是不可估量。
一邊是中韓合作的熱火朝天，另一邊的日本卻顯得格外尷尬。按照日本方面的計劃，明年1月20日是其經貿代表團預定的訪華時間，但從11月下旬到現在，日本經濟界已經不止一次向中方詢問行程安排，卻始終沒有得到正面回應。
說白了，就是中方對這個訪華請求“已讀不回”，這和韓國獲得的待遇形成了鮮明的對比。
同樣是希望與中國開展經貿合作，為什么中韓能熱熱乎乎坐下來談，日本卻被晾在一邊？核心原因還是出在日本自己身上，高市早苗的涉臺錯誤言論就是繞不過去的坎。
高市早苗此前將“臺灣有事”等同于日本的“存亡危機”，把臺灣問題和日本安全直接捆綁，這種言論嚴重突破了一個中國原則的底線，也嚴重損害了中日合作的政治基礎。
中國早就明確表態，日方不糾正這種錯誤言論，正常交流的前提就不存在。別說經貿代表團訪華，就連高市早苗本人，中方也不會見。
除了涉臺言論，日本在安全和經貿領域的雙重標準也讓中方難以信任：一邊配合美國推進半導體等高科技出口管制，搞供應鏈“去中國化”；一邊又想通過經貿代表團維持對華合作的紅利，這種“政治上遏華、經濟上賺華”的如意算盤，中國當然不會答應。
這種冷熱對比，不僅讓日本經濟界焦慮不已，更可能在日本國內引發對高市早苗的不滿。要知道，中國也是日本的重要貿易伙伴，日本的汽車、電子等產業對中國市場依賴度很高。
在全球經濟下行壓力加大的背景下，失去中國市場的合作機遇，對日本經濟來說無疑是雪上加霜。
而反觀韓國，不僅拿到了2026年首個訪華的名額，還能推進自貿協定第二階段談判，甚至探討高鐵這樣的長遠合作。兩相對比之下，高市早苗的短視言論給日本帶來的損失就更加凸顯了。
另外需要注意的是，中韓關系的向好，還可能對美日韓同盟產生分化作用。
其實，中國對待日韓的態度一直很明確：合作的大門永遠敞開，但前提是相互尊重、堅守底線。
韓國之所以能獲得中方的積極回應，關鍵就在于它能摒棄對抗思維，秉持務實合作的態度，尊重中國的核心利益。而日本如果繼續放任錯誤言論，堅持雙重標準，那么訪華受阻的局面恐怕很難改變。
對美日韓同盟來說，這種冷熱對比也是一個警示：靠對抗和圍堵構建的同盟，終究抵不過發展利益的考量；而尊重各國的發展選擇，推動互利共贏，才是區域穩定和發展的正道。
參考資料：
李在明訪華團隊陣容公開——環球時報
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