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航班已先一步加碼
2025年的最后一天,又一個國家宣布對中國游客免簽。
當地時間12月31日,土耳其《官方公報》發布總統令:
自 2026 年1月2日起,對持中國普通護照的公民實行免簽入境政策。
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根據規定,在每180天內,免簽停留時間累計不超過90天,適用于旅游和過境目的。
這是土耳其首次對中國普通護照實施免簽政策,也意味著中國游客赴土出行門檻被實質性拉低。
從時間點看,這次免簽并不突然。
2025年以來,土耳其國際游客人數持續增長。
伊斯坦布爾酒店預訂火爆,入住率創新高,中國、歐洲和美國游客成為主要拉動力量,這一趨勢一直延續到10月和11月。
而在2024年,土耳其旅游業已經交出一份高分答卷:
全年接待外國游客5260萬人次,旅游收入達到611億美元。
其中,中國游客達到40.97萬人次,同比增長65.1%,成為土耳其增長最快的國際游客市場。
和許多“短停快走”的目的地不同,土耳其的游客畫像十分清晰:
國際游客平均停留時間達10.7天,人均消費接近1000美元。
橫跨亞歐大陸的地理位置,讓它同時具備文化深度、自然景觀與度假屬性。
從伊斯坦布爾的清真寺群,到卡帕多奇亞的熱氣球、棉花堡的地貌奇觀,再到地中海沿岸的度假小鎮,一次行程就能覆蓋多種體驗。
在社交媒體上,土耳其常被評價為一種“剛剛好的出境選擇”——異域但不遙遠,預算友好,節奏松弛,卻不流于走馬觀花。
“去過歐洲一圈,覺得好些國家都不如土耳其有意思。” “打卡熱氣球、藍色清真寺和棉花堡,一次就能打包多種風景。”
事實上,在免簽政策公布之前,航空運力已經提前到位。
2025年5月,中土兩國簽署航空服務諒解備忘錄,客運航班頻次從每周21班擴大至49班,這是15年來首次大幅放寬航權。
同年10月,土耳其航空完成運力升級:
上海航線增至每周11班
北京、廣州航線各增至每周10班
通過伊斯坦布爾樞紐,中國旅客可更便捷中轉至“一帶一路”沿線國家,包括非洲、東歐及拉丁美洲等目的地。
從團隊游開放,到航權放寬,再到免簽落地,土耳其對中國市場的動作一直在步步推進。
2024年,中土兩國簽署旅游合作諒解備忘錄,在航線拓展、旅游便利化、聯合推廣等方面持續加深合作。
與此同時,中土經貿關系保持高頻互動。2024年,兩國貿易額達483億美元,中國躍升為土耳其全球第二大貿易伙伴。
對中國游客來說,免簽政策真正改變的,并不是“去不去”,而是“去得多不多、停得久不久”。
當簽證門檻被移除,航班密度被提升,行程規劃成本隨之下降,土耳其也從“被種草的目的地”,逐漸進入中國游客的常規出境選項。

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