“南疆國門”的別樣跨年

　　夜幕降臨，2025年的最后一班動車穩穩停駛在中越邊境的廣西憑祥東站，高鐵“發燒友”張強和朋友完成了他們從北京到邊境的動車之旅。

　　2025年12月5日，從南寧直通中越邊境口岸憑祥市的快速客運通道——南憑高鐵全線貫通運營。不到一個月的時間，憑祥東站的旅客發送量就達到了2萬人次。高鐵的開通不僅方便了當地居民的出行便利，更吸引了像張強一樣的國內外游客來到這座“南疆國門”城市，感受邊城憑祥的獨特魅力。

　　旅客抵達廣西憑祥東站。新華社記者楊馳 攝

　　在憑祥東站接送完2025年最后一班動車的副站長蘇時雄，又要趕往憑祥站檢查中越國際聯運旅客列車的凌晨夜班作業。“高鐵開通后很多越南旅客專門到憑祥東站體驗中國高鐵，為了更好服務旅客，我們好多人還自學了越南語。”蘇時雄說，雖然跨年夜不能陪家人，但他一直把旅客也當作自己的家人。

　　不同于以往人聲鼎沸的口岸，走進2025年歲末的中越浦寨—新清貨運專用通道智慧口岸，一輛輛無人駕駛集裝箱卡車正往返于口岸的貨場。得益于2025年12月19日正式運行的智慧口岸，口岸的通關效率大幅提升。人少了、貨多了、速度更快了，成為浦寨口岸的新場景。

　　“省心、省事！”深圳市友通達供應鏈管理有限公司總監侯猛說。2025年年底公司最后3個貨柜都實現了快速通關運輸，借助智慧口岸通關平臺和無人駕駛集裝箱卡車，通關查驗時間減少了70%。

　　便捷的背后是科技的賦能。利用北斗導航、車載定位技術以及車路云一體化智能網聯等新技術，智慧口岸構建起了“無人化、智能化、可視化”的全流程智慧運行體系。憑祥市國發商務發展有限責任公司副總經理賀湘文說，通過打造“監管—物流—服務”三位一體賦能體系，不斷提升了口岸的貿易便利化水平。

　　華燈初上，往返口岸的車輛依舊川流不息。統計數據顯示，浦寨口岸2025年1至11月貨運量達662.33萬噸，同比增長40.17%，貨值超800億元，同比增長104.04%。

　　物流的暢通，帶動的還有憑祥市的跨境電商產業發展。憑祥市跨境電商協會會長莫忠誠帶領團隊成員為跨年夜的電商直播備足了貨品，通過國際電商平臺向東南亞國家直播銷售中國好物。

　　“跨年夜直播我們準備了各種優惠活動，中國的美妝套裝最受海外網友歡迎。”莫忠誠說，團隊招聘了近百人的海外主播團隊，利用憑祥便捷的物流優勢，最快可實現2天就將貨品送到顧客手上。

　　東方既白，新年的朝陽照亮了千年的友誼關。400多名憑祥市民和來自各地的游客相聚在友誼關關樓下，共同參與元旦升旗儀式。

　　“參與友誼關的升旗儀式讓我真切感受到了家國的意義，今后我會更加努力地學習，不負青春，不負韶華。”憑祥市卡鳳小學學生黃采盈說。（記者楊馳）