導(dǎo)讀:在30-40萬級高端MPV市場,家庭用戶對舒適配置、智能體驗的需求日益升級,商務(wù)用戶則看重儀式感與品牌調(diào)性,2026款傳祺向往M8的正式上市,精準(zhǔn)契合這兩大核心需求。新車推出鴻蒙座艙版、乾崑Max奢享艙、乾崑Ultra頭等艙三款配置,指導(dǎo)價30.99-38.99萬元,以“核心舒適配置全系標(biāo)配、智能體驗進(jìn)階、續(xù)航無焦慮”為賣點,將第二排零重力座椅、車載冰箱下放至全系,同時升級248公里純電續(xù)航與華為乾崑智駕系統(tǒng)。作為國產(chǎn)高端MPV的熱門車型,此次改款進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力,直面騰勢(參數(shù)丨圖片)D9、嵐圖夢想家等競品挑戰(zhàn),接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,M8乾崑版的前臉設(shè)計堪稱"國潮美學(xué)"的典范。獨創(chuàng)的"星鉆菱影"格柵采用18個獨立鉆石切割飾件,確保每個角度都呈現(xiàn)璀璨視覺效果。兩側(cè)"覺醒之眼"大燈內(nèi)置8顆LED燈珠,配合智能矩陣技術(shù),可實現(xiàn)32種燈光場景變化。當(dāng)車輛啟動時,大燈會依次點亮,儀式感十足。前保險杠兩側(cè)的"氣簾"設(shè)計不僅提升空氣動力學(xué)性能,更通過隱藏式LED燈帶營造出懸浮效果,這種細(xì)節(jié)處理彰顯了設(shè)計師對東方"留白"美學(xué)的深刻理解。
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再來看車身側(cè)面部分,5260mm的車長與3070mm軸距構(gòu)成近乎完美的0.618黃金比例,既保證了內(nèi)部空間,又避免了傳統(tǒng)MPV的笨重感。懸浮式車頂設(shè)計通過B柱后移實現(xiàn),配合隱私玻璃營造出優(yōu)雅的視覺層次。側(cè)裙處的"星軌"鍍鉻飾條貫穿前后,在光影變化中呈現(xiàn)流動效果。配合迎賓光毯,營造出高級的儀式感。18英寸多輻輪轂采用低風(fēng)阻設(shè)計,兼顧美觀與實用性。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計延續(xù)了簡約沉穩(wěn)的風(fēng)格,與車頭造型形成完美呼應(yīng)。貫穿式LED尾燈是車尾的視覺核心,燈組內(nèi)部采用細(xì)膩的燈帶設(shè)計,夜間點亮后辨識度極高,同時與車頭大燈形成設(shè)計聯(lián)動,強(qiáng)化了整車的統(tǒng)一性。微微上翹的小鴨尾擾流板不僅提升了運(yùn)動氣息,更能優(yōu)化高速行駛時的空氣動力學(xué)表現(xiàn),減少風(fēng)阻。車尾下方的黑色后包圍搭配隱藏式排氣布局,讓車尾造型更顯整潔大氣,同時避免了商務(wù)場景中的浮夸感。后備箱開啟角度適中,內(nèi)部空間規(guī)整,常規(guī)狀態(tài)下即可滿足日常行李放置需求。
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進(jìn)入車內(nèi),2026款傳祺向往M8的座艙質(zhì)感堪稱越級,12.3英寸液晶儀表+15.6英寸中控大屏的組合,配合17.3英寸后排3K吸頂屏與后排扶手5英寸觸控屏,構(gòu)成七屏聯(lián)動矩陣,操作流暢且支持多屏內(nèi)容無縫流轉(zhuǎn)。核心亮點在于全系標(biāo)配的鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng)與第二排零重力座椅。內(nèi)飾采用大面積軟性材質(zhì)包裹,搭配精致的縫線工藝,觸感細(xì)膩,豪華氛圍濃厚。空間表現(xiàn)上,3070mm超長軸距讓三排空間均十分充裕,2+2+3的7座布局符合主流需求。第二排DeepSoft雙零重力座椅全系標(biāo)配,支持16向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能,搭配腿托可實現(xiàn)近乎平躺的姿態(tài),長途乘坐舒適性拉滿。
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最后來看動力方面,新款傳祺向往M8繼續(xù)搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和前置單電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為300千瓦,系統(tǒng)綜合最大扭矩為645牛·米,官方0-100公里/小時加速時間為8秒,CLTC工況純電續(xù)航里程為248公里,WLTC工況綜合續(xù)駛里程為1177公里。傳動系統(tǒng)匹配GMC 400兩擋DHT(2AT)變速箱。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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