不怕學霸考的好,就怕學霸在控分。比亞迪發布產銷快報顯示:比亞迪2025年以4602436輛年銷量創下全球新能源車企新紀錄,其中海外市場銷售1049601輛,首次突破百萬輛大關。比亞迪新能源車累計銷量已經超過1500萬輛。
![]()
實際上,完成年度任務的460萬輛并不令人驚訝,倒給筆者精準控分的感覺。
![]()
2025年,比亞迪沒有進入價格戰,而是堅持高質量發展,在穩住國內市場基本盤的同時,集中精力開拓海外市場取得了不錯的成就。全年目標達成且連續四年蟬聯全球新能源銷冠。
![]()
比亞迪五品牌:王朝領路,海洋縱橫,騰勢而起,方程豹變,仰望至上,已經成為全球新能源品牌的領導者。
12月份的成績單并不算亮眼,或者說還有點遺憾:
集團12月銷量為420398輛,其中乘用車銷量414784輛,同比-18.58%,環比-12.66%;其中,純電車型銷量190712輛,同比+19.93%,環比-19.71%;插混車型銷量224072輛,同比-22.41%,環比-5.61%;
![]()
出口方面12月比亞迪出口133172輛,同比+133.01%,環比+0.94%——連續兩個月超過13萬輛!
只能說,2025年是比亞迪發展的過渡年,真正的強勁勢頭還要看2026年。盤點2025年度成就,我們不難發現,比亞迪純電車型滲透率持續增加,海外出口呈現出高增長勢頭:
1-12月乘用車累計銷量4545423輛,同比+6.94%;其中,純電車型銷量2256714輛,同比+27.86%;插混車車型銷量2288709輛,同比-7.91%;1-12月比亞迪累計出口146083輛,同比+71.80%。
![]()
總體來看:
王朝網方面,2025年銷售了超188萬輛,其中秦車系占了三成,元車系拿下大部頭,漢唐車系表現平平,夏還有待于進一步提升。
![]()
海洋網方面,2025年銷售了超223萬輛車,其中海洋網也迎來了成立4周年銷售600萬輛的歷史時刻。旗下多款車系銷量破百萬,成為比亞迪中流砥柱。
方程豹方面,2025年銷售234637輛車,其中12月份銷量為50868輛,表現出了強勁的勢頭,尤其是鈦7幾乎是一騎絕塵領先同車型,并且成為比亞迪集團內部百天十萬臺的種子選手。
![]()
騰勢方面,2025年累計銷量為157134輛,同比增長了24.7%,品牌成交均價為36.1萬元。值得一提的是,進入11月份,騰勢的增長就十分迅速,并在12月份拿下了1.8萬輛銷售成績,環比增長36.8%,同比增長20.5%。
仰望方面,全年累計銷量雖然只有不到5000輛,但是仰望U9X已經拿下了沒有定語的世界第一極速,仰望U7和U8L也有望進一步放量。
![]()
值得一提的是,本來比亞迪有希望進一步增加銷量的,只不過沒有去追求數據上好看,而是保持了產銷平衡。這也預示著,新的一年,比亞迪將以更加穩健的步伐,不斷地向世界汽車行業第一進發。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.