這段時間,全新一代的寶馬X5得到的曝光越來越多。事實上,2025年年中就已經出現了全新一代寶馬X5,不過當時的偽裝比較厚重,不太容易看清楚輪廓。近期第5代燃油版寶馬X5路試圖得到了曝光,這也說明該新車將會在2026年某個時刻正式迎來發布,目前已經到了最后的路測環節。有意思的是,這一次終于將大燈和以及尾燈點亮了,我們能夠更好的看清整車的設計。
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從前臉部分我們能夠明顯發現,中網面積明顯變得更小,一方面提升了運動性能,另一方面就是在北方地區更利于保溫。此外,大燈也發生了明顯的變化,原先的天使眼大燈已經被放棄,取而代之的是與中網連成一體的左右分體式燈光設計。車頭部分的運動輪廓變得更加明顯,很明顯尺寸加大,這也是為了彌補中網面積偏小做出的設計。
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側面我們能夠發現除了擁有隱藏樣式的電動門把手以外,反光鏡不僅是熏黑的,并且是帶有車載攝像頭的,所以說除了擁有360度常規影像系統以外,大概率還搭載了全新一代的智能駕駛輔助系統。車頂部分搭載了超大的天窗設計,有點類似于當下很流行的全景天幕設計。有意思的是,尾部依然采用了勺子樣式的尾燈設計,不過并未采用當下千篇一律的貫穿式設計,尾燈依然有著出色的辨識度。此外,頂部有著雙隆起的尖角設計,同樣也是考慮到整車的風阻設計。
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事實上,不管是側面還是尾部,我們都能更加的清晰發現,這款寶馬X5采用了更寬,更加運動的車體造型設計。這也告訴我們另外一個含義,那就是下一代的“公路之王”不僅在性能方面有著足夠出色的統治力,而且更寬的車身設計能夠帶來更加穩定的過彎體驗,舒適度表現也會變得更加出眾。
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問題來了,這款寶馬X5的動力系統如何呢?我們都知道寶馬X5的動力系統是比較簡單的,在國內分為2.0T以及3.0T兩款發動機。那么新款車型是不是也是類似的動力系統呢?我認為大概率還是,但是在2025年就有消息顯示寶馬X5將會出現增程式的動力系統。所以我認為未來的寶馬X5有可能會出現三種動力系統,除了兩款燃油版本以外,大概率還會出現一款2.0T加電機組成的增程式動力系統。很明顯,僅僅是燃油車已經不能滿足當下的市場。
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