1月3日
正值假期返程高峰,
提醒大家
注意防范低能見度和雨雪天氣
對交通出行的不利影響,
同時做好防寒保暖措施。
冷意十足 多地雨雪再上線!
今天(3日)白天,我省受西北氣流控制,大部地區以晴或多云天氣為主。不過傍晚到夜里,受低槽東移影響,我省大部有雨夾雪或零星小雨雪,西部、西北部山區有小雪。4日白天,隨著東北部、東部、東南部雨夾雪停止轉多云,全省雨雪過程結束。
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預計今后四天,多地最高氣溫緩慢回升至8-9℃之間。不過全省最低氣溫仍維持在冰點以下,尤其3日早晨最低氣溫全省大部零下8℃到零下5℃,高海拔山區可達零下10℃。
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今天正值假期返程高峰,
提醒大家注意防范低能見度
和雨雪天氣對交通出行的不利影響,
同時做好防寒保暖措施。
假期后三股冷空氣將陸續影響我省
4日以后我省將開啟降水稀少的天氣格局,但是冷空氣活動頻繁,將有三股冷空氣(5-7日、9日、10-11日)陸續影響我省,以大風天氣為主,注意提前做好防風措施。

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未來三天天氣預報
3日白天,全省晴天轉多云。
3日傍晚到夜里,全省多云轉陰天,大部有雨夾雪或零星小雨雪,西部、西北部山區有小雪。
4日,東北部、東部、東南部雨夾雪停止轉多云,其他縣(市、區)多云到晴天。西部西北風3到4級,陣風6級左右。
5日,全省晴天間多云,自西向東轉西北風4級左右,淮河以北陣風6到7級。
省會鄭州
3日,多云轉陰天,夜里有零星小雨雪。
4日,多云。
5日,多云轉晴天,夜里偏西風3到4級,陣風6級。
雨雪天氣出行需注意謹慎駕駛,保障行車安全
合理用燈
開啟近光燈、示廓燈,能見度不足時打開霧燈,提高車輛的可見性;車窗起霧時啟用空調除霧。
減速慢行
若路面濕滑則制動距離變長,需控制車速,拉大跟車距離,轉彎時提前減速。
打滑別慌
出現側滑時,穩住方向盤,順著打滑方向輕轉,待車輛回正后輕踩剎車。
注意避讓
留意行人和非機動車,減速避讓、避免搶行。
為避免不必要的麻煩,在出發前,應提前查看沿途天氣,做好行程規劃。
提前規劃 做好準備
出發前檢查車輛
長途開車前,應全面掌握車輛狀況,提前規劃好行車路線。
@新能源車主
新能源車主出行前應檢查車輛電池狀況、充電接口是否正常,確保電池健康度不低于80%。
此外,專家建議沒有必要每次都充至百分之百,充至80%左右即可,既能節省時間,又能保護電池。高速出口5公里內的商場、酒店、停車場的充電樁通常使用率較低,可作為應急補能選擇。
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調試導航軟件
了解沿途關鍵節點、高速出入口位置。高速公路一般在臨近出口2千米、1千米和500米時分別設有道路指示牌,看到后應提前做好準備。
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錯過出口 “將錯就錯”
若在行駛途中,不慎錯過出口或發現走錯路,千萬不要采取停車觀望、倒車、逆行、強行變更車道等危險操作,容易導致嚴重后果。
萬一錯過出口,應“將錯就錯”繼續行駛,到下一個出口下高速,重新規劃路線。
堵車牢記十二字法則
擁堵路段容易發生追尾、擦碰事故。如遇前方排隊緩行,一定要早減速、早示意、留空間、顧前后,給自己和其他車輛留出安全反應距離。
早減速:一旦發現異常,應第一時間采取制動措施。
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早示意:減速的同時打開危險報警閃光燈,第一時間把危險信號傳遞給其他車輛。
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留空間:與前車保持至少三個車身的距離,給自己留下緩沖空間。
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顧前后:通過后視鏡觀察后方車輛是否已注意到前方異常。
返程路上
遇交通事故如何應對?
返程路上出行車流漸增,一旦發生道路交通事故,牢記“車靠邊、人撤離、即報警”,避免發生二次事故給自身和他人帶來危險。
車靠邊:如果車輛可以移動,應立即開啟危險報警閃光燈。拍照后,將車移至不妨礙交通的地方停放,比如應急車道。無法移動時,務必持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向150米外設置警告標志牌。

高速公路車道分界線白線長6米,間隔9米,走出10組標線的距離即為150米。
若發生輕微事故
現場怎樣快速拍照取證?
?打開手機上的12123App→點擊「事故快處」或「事故視頻快處」→上傳3張照片(側前方、側后方、碰撞部位)→后臺快速定責→迅速撤離現場。
?也可使用12123App上的「事故視頻快處」功能,與后臺民警現場視頻連線定責。
人撤離:所有人員都撤離到護欄外,千萬不要在行車道上滯留。
即報警:及時撥打12122交通事故報警電話。若事故中有人員受傷,應第一時間撥打120。
@廣大駕駛人
無論是返程還是仍在旅途
都要把安全放在首位
及時關注天氣預警信息
來源∣河南氣象 國家應急廣播
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