按照國內汽柴油形成規定,每隔10個工作日,以隔夜市場原油走勢為引導,進入2026年初,今年首次調價,2026年第1次調價周期,時間確定在1月6日24時,距離本次調價還剩3天,新周期的10個工作日完成70%,汽柴油處于壓線上漲階段!但是,由于原油市場轉弱,周期內,汽柴油60元/噸漲幅或降下來,下次調價,汽柴油上漲或“落空”,國內成品油仍有望延續階段性低值的水平!具體分析如下:
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從歷史反饋顯示,最近半年,國內汽柴油以“易跌難漲”為主,其中,7-12月份,汽柴油累計完成13次調價,數據監測顯示,階段性,汽柴油呈現7次下跌,2次上漲以及4次擱淺的局面!油價重心下移,尤其是,年末成品油“3連降”,汽柴油也刷新全年低值!
從數據顯示,2025年7-12月份,汽柴油漲跌折扣后,汽油統計下降585元/噸,柴油下降565元/噸!折合升價,國內92/95號汽油以及0號柴油,相比2025年二季度末,油價普遍下跌在0.46~0.5元/升左右!截至目前,國內成品油刷新階段性新低,其中,山東市場92汽油報價6.67元/升,95汽油報價7.16元/升,各地加油站最新報價參考文末配圖。
如今,國內成品油刷新2021年下半年以來新低,近6個月汽柴油“7跌2漲”,油價大降585元/噸,按照汽柴油每隔10個工作日調價的規定,下一輪周期(12月23日至1月6日),新周期完成7個工作日,油價處于上漲范疇,好在,國際油價承壓,周期末,油價漲幅或降下來!
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從數據顯示,截至2025年12月31日,新一輪計價周期完成第7個工作日,參考隔夜原油均價在59.95美元/桶,汽柴油統計上漲60元/噸!由于2026年1月1-3日,元旦假期,國內汽柴油調整休市,今天,1月3日,新周期汽柴油預估上漲穩定在60元/噸!
不過,在原油市場,近期,原油市場承壓,最新數據顯示,隔夜市場(1月2日),WTI原油報價在57.32美元/桶,布倫特原油報價在60.75美元/桶,支撐原油下降,主要受市場對于原油供應過剩預期轉強,美國原油產能提升,國際能源署預估2026年原油日均過剩達到384萬桶!且,美國經濟數據不景氣,通脹壓力存在,經濟面臨滯漲的風險,這加劇了能源需求疲弱的壓力,支撐了原油市場走低!
目前,2026年首次調價,本輪周期的10個工作日,油價完成70%調價周期,汽柴油預估上漲60元/噸!但是,由于隔夜原油價格偏低,重新匯總數據后,新周期末,原油均價或持續下調,統計汽柴油漲幅或跌破50元/噸的上漲標準線,大家相互提醒,下次調價,1月6日24時,國內汽柴油漲幅或降下來,油價擱淺概率增加!
對此,大家是如何看待的呢?以上僅供參考,對此,大家認為下次調價,汽柴油能否上漲,歡迎大家留言!
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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