50萬噸車厘子涌入中國，貴族水果價格暴跌，誰在背后推動？

這個價格的斷崖式下跌，不是偶然。到底是誰把車厘子的價格打了下來？是電商平臺下場改寫游戲規則，還是智利果農傾巢出動壓垮市場？車厘子真的不再是“貴族水果”了嗎？還是說，這只是短暫的市場假象？

2025年12月，智利駐華商務處披露了一個驚人數據：本產季車厘子總產量達到65.5萬噸，比去年幾乎翻了一倍。其中超過90%運往中國，也就是50萬噸以上的進口量。這一波貨量像洪水一樣沖進中國市場，帶來了巨大的價格壓力。

北京新發地市場的商戶透露，車厘子批發價相比12月初下跌了20%到30%，按果徑和品種不同，每斤最低只要二十多元。安徽合肥的周谷堆市場也顯示，每箱價格在150元到240元之間，最大號的高端車厘子也不過240元，回落時間比往年提前了一整周。

上海輝展果蔬市場預估，本季車厘子交易規模將創歷史新高，進入中國市場的集裝箱數量將超過1萬個，相當于往年同期的一倍以上。經銷商不敢再賭漲價，怕果子壞在手里，只能選擇快速出貨降價清倉。

這不是一次普通的降價，而是一場“水果戰爭”的前奏。

是什么讓這場戰役提前打響？

幾年前大家常說，一顆五塊的車厘子，有三塊都花在運輸和包裝上。海運距離近兩萬公里，從智利到中國平均需要28天，全程冷鏈運輸，費用不低。空運雖然快，但成本更高，占據售價的一半以上。

2025年，這個局面開始出現轉變。“車厘子快線”這一專屬海運線路全面提速，航程從28天縮短至23天，單柜運輸成本也下降了10%到20%。單艘船一次能裝8000噸車厘子，批量到港節省了大量運費。

廣州南沙港和武漢花湖機場等口岸專門開設了車厘子綠色通道，實現兩小時內完成查驗入市。運輸時間縮短，損耗率也從18%降到9%以內。對水果行業來說，這相當于節省了上億的成本。

12月初第一批海運車厘子到港時，3J規格10斤裝的價格從1700元降到500元，僅半月時間內跌去七成以上。市場價格的“水銀柱”隨之斷崖式滑落。

運輸提速的背后，是中國冷鏈物流系統的成熟。如今，三四線城市也能實現次日達配送，從港口到果盤不過兩三天時間。這個速度，已經讓許多進口商重新評估他們的戰略布局。

如果運輸不再是瓶頸，那價格的下探還有多少空間？

過去的車厘子市場，定價權掌握在智利出口方手中。他們調整靠港時間、控制出貨節奏，來影響中國市場的供需平衡。但到了2025年末，這一套玩法被電商平臺的“產地直采+包船運輸”徹底打破。

天貓、京東、盒馬等電商巨頭組織進口商直接對接智利果園，在果子未成熟時就鎖定訂單，整船包運到中國。砍掉了中間層級，節省了5%左右的供應鏈成本。

這種模式變革帶來了兩個直接結果：一是定價更透明，二是整個供應鏈更高效。消費者在平臺上能清楚看到車厘子的等級、果徑、產地、到貨時間，不再像以前那樣被“盲盒”套路。

2025年中國生鮮行業數字化滲透率突破45%，電商平臺把車厘子當作“網紅水果”來運營，拉新、促活、維系用戶，成為數字營銷的利器。平臺補貼疊加預售機制，讓3J車厘子價格接近國產櫻桃，真正實現平民化。

直播帶貨、社區團購也成了今年的新主力。僅2025年全年，通過抖音、快手、拼多多等平臺銷售車厘子的交易額就達83億元，占線上總銷量的41%。很多直播間承諾現摘現發，次日送達，價格更是低至15元一斤。

物流、銷售、數字化三位一體的變革，徹底打破了舊有的高價壁壘。

但消費者正在享受低價紅利的同時，一顆小小的車厘子背后，又牽動了怎樣的國際經濟鏈條？

在智利，車厘子早已不只是水果，而是支撐整個國家農業的重要支柱。車厘子是智利僅次于銅的第二大出口產品，種植面積在過去20年里增長了20倍，年出口量從2000年代的幾萬噸發展到如今的65.5萬噸。

約20萬人在智利靠車厘子吃飯，占全國水果行業就業崗位的三分之一。很多果農為了搶占中國市場，把蘋果、李子等果樹砍掉，改種車厘子，全力沖刺春節前的銷售檔期。

中智之間97%的商品實現零關稅，這讓車厘子可以以更低的成本進入中國市場。2025年1到11月，湖北地區通過零關稅進口的智利商品就達1.98億元，增長了150%，其中車厘子是主力。

武漢海關數據顯示，僅一批空運車厘子就省下了近10萬元關稅，有企業全年因零關稅在生鮮品類節省超百萬成本。這樣的政策紅利，是車厘子價格能下探的重要推手。

中國的消費結構也在悄然變化。從逢年過節才吃得起，到如今成為家庭日常水果，車厘子的身份正在轉變。過去是禮品，現在是果盤里的常客。這種消費升級趨勢，反過來又推動了智利果農擴大種植，形成了正向循環。

但正如一個攤主說的：“今年的車厘子便宜是真的便宜，但沒人敢囤貨了。”如果哪天中國市場不再有這么大的需求，又或者政策有所調整，智利果農的這些果樹是否還能帶來穩定收入？

隨著2026年1月的到來，海運車厘子將持續密集到港，供給量預計達到12月的1.5倍，市場將進一步承壓。電商平臺的促銷也開始針對元旦后進行優化，價格可能還會繼續微調。

業內人士普遍認為，1月中旬至2月初是車厘子價格最穩、最適合囤貨的時間段。春節前幾天雖然需求旺盛，但因為供給充足，預計漲幅有限。

消費者挑選車厘子時，記得看果柄是否鮮綠、果實是否有彈性，2J到3J規格性價比最高。如果講究口感，可以選擇3J以上的高端果，甜度和飽滿感更有保障。

雖然市場上也出現過個別“貨不對板”的投訴，但多數平臺已經建立了壞果包賠、等級可查的機制。只要選對渠道，品質基本能有保障。

新鮮的果子、可控的價格、透明的標準，以及背后龐大的跨國供應鏈，這一切共同構成了2026年冬天車厘子的“平民化革命”。

車厘子價格之所以腰斬，是多個因素疊加的結果，包括智利大豐收、運輸提速、零關稅政策、供應鏈改革和電商平臺的參與。對中國消費者而言，這是一次由內而外的“消費升級”，也是市場機制調節下的自然反饋。

吃得好、買得值、供應穩，是這個冬天最甜的答案。