多地開始嚴查電動車，商家拍手稱快，不買新國標等著罰款扣車！

2026年1月1日剛過，廣東的電動車商家們徹底樂開了花。

多地都開始嚴查電動車了，新國標這次的銷售有著落了。

可另一邊，全省4256萬臺摩電車主卻愁眉苦臉，前一天還好好騎的車，第二天就可能因為不符合新國標，加裝雨棚，沒戴合格頭盔被交警攔下，要么罰款20-200元，要么直接扣車，真是幾家歡喜幾家愁！

廣東省公安廳早就官宣，要開展為期一整年的摩電專項整治，6類行為直接踩紅線，城鄉全覆蓋無死角。

最容易中招的就是不規范戴頭盔，摩托車駕乘人員沒戴全盔罰200元記1分，電動自行車駕乘人員哪怕頭盔沒扣緊，也要罰20-50元。

無牌無證、非法改裝更是重罰，廣州內環就查到過時速超60公里的改裝電動車，直接扣車還罰200元，車主當場傻眼。

更關鍵的是，2025年12月1日起，舊國標電動車已經全面禁售，之前沒來得及上牌的舊車，現在上路基本等同于“送罰”，想不被罰只能咬牙買新國標車。

可誰能想到，新國標電動車之前根本賣不動！

很多商家吐槽，2025年下半年庫存壓得喘不過氣，因為新國標要求太嚴。

車速超25公里就自動斷電，塑料件占比不能超過整車5.5%，還得有3C認證，不少居民覺得不好用太貴，寧愿騎舊車。

現在好了，嚴查一來，舊車要么被罰要么被收，大家只能硬著頭皮買新車，之前標價3000多的新國標車，有的門店悄悄漲了200塊。

廣東嚴查電動車的消息一傳開，評論區直接分成兩大陣營，吵得不可開交。

支持嚴查的網友態度堅決，早就該管了，之前電動車闖紅燈、逆行太常見，我媽上次差點被撞，現在頭盔佩戴率都漲到90%了，事故肯定會少很多，電動自行車火災太嚇人，新國標防火阻燃要求高，嚴查改裝也是為了安全，這點沒毛病。

可反對的聲音更加強烈，滿是無奈和憤怒。

有網友爆料，我2025年8月剛花2800買的舊標電動車，當時商家說能上牌，結果現在說不符合新國標，騎上路就被罰50元，這不是坑人嗎？

佛山某門店更離譜，新國標車直接漲價2000，還說不買就等著被罰，這分明是趁火打劫。

還有網友吐槽，老人不懂什么新國標，騎了三年的車去買菜，被交警扣了，家里沒車出門都難，罰款50塊對老人來說可不是小數目。

騎手群體的抱怨更是集中。

新國標電動車限速25公里，以前一天能送50單，現在只能送40單，收入直接少了20%，加裝手機支架被算非法改裝，罰款100元，我們送外賣不靠導航靠啥？

送快點違法，送慢點超時，不買車被抓到罰款，買車多掏錢，送外賣的騎手開始冷笑。

舊國標電動車淘汰沒有明確的以舊換新補貼，有的居民剛買一年的車，現在只能當廢品賣，幾千塊錢打了水漂。

農村地區上牌服務跟不上，老人不會線上預約，跑幾趟車管所都辦不了手續。

新國標電動車價格偏高，普通工薪家庭多花幾千塊買車，無疑是額外負擔。

更可氣的是，有些商家趁機抬價、囤積居奇，這顯然違背了整治的初衷。

一聽說嚴查電車，商家都拍手稱快了。