北京
1月1日，車質網從雷達品牌官方獲悉，雷達地平線PHEV四驅高寒版正式上市。新車基于吉利雷神（參數丨圖片）EM-P超級電混系統打造，針對專屬場景進行深度優化，解決了傳統燃油皮卡在極端環境下的動力短板。此次上市新車共1款車型，售價15.18萬元。
雷達地平線PHEV四驅高寒版采用硬朗有力的造型，前臉配備了時下大尺寸黑色前格柵，并與兩側前燈組相連，營造出貫穿式效果。同時，車尾也采用了相同的設計風格，與車頭相呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5500mm*1900mm*1880mm，軸距為3310mm。
內飾采用簡潔科技風，配備10.2英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏以及三輻式多功能方向盤，空調出風口采用貫穿式設計，進一步拉伸了視覺寬度。配置方面，新車提供一鍵啟動、無鑰匙進入、前排座椅加熱、皮質座椅、外后視鏡加熱、自動雙區空調及車內PM2.5過濾裝置等豐富功能，兼顧舒適性與實用性。
雷達地平線PHEV四驅高寒版搭載由1.5T發動機+前后雙電機組成的插混系統，系統綜合最大功率260kW，綜合扭矩914N·m。該動力系統針對極寒環境定制調校，確保冰雪路面加速不打滑，在爬坡時行駛更穩定。同時，通過電池保溫技術、低溫啟動優化及熱管理系統升級，可實現-30℃超低溫“一把啟動”，無需提前暖車。其配備的零下低溫快充技術，可在北方冬季快速補能，3800m的高原綜合續航達成率為95%。
總結：
雷達地平線PHEV四驅高寒版的推出，標志著新能源皮卡正從城市和近郊場景，向極端環境與專業領域深入拓展。它不再僅僅強調電動化的經濟性與舒適性，而是針對傳統燃油皮卡在極寒、高原等惡劣工況下的動力衰減與啟動難題，提供了系統性的電混解決方案，重新定義全場景皮卡的產品標準，有望進一步打開專業用戶和特殊地區市場。
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