我們都有一個共同的名字：石井人！

公元2025年12月30日，在2026年元旦到來的前兩天，歷時4年6個月，全長48.5公里，一橋飛架南北、天橋變通途的濟新高速公路通車的那一天，公眾號“石井鎮發布”推送文章：《“四兩撥千斤”的創新之路：濟源-新安高速正式通車》！

翌日，作為遠離故鄉的游子，我抑制不住激動的心情，揮筆寫下《濟新高速，穿越石井、北冶、青要山、石寺、鐵門……——寫在濟新高速如期通車之際》的抒懷文章，在自己的公眾號“劍鳴濤聲”里推送，以表達我對故鄉巨變的熱情謳歌與贊美！

沒想到，一石激起千層浪！先是遠在革命圣地延安的發小、同學、老鄉、游子——遠方友人，在朋友圈里轉發石井鎮發布的文章，并且一口氣將故鄉石井所有的景區倒背如流：

我的故鄉：中國最美村鎮、全國生態文明先進鎮、國家5A級景區龍潭大峽谷、世界地質公園黛眉山、道教圣地荊紫仙山、風光迤邐萬山湖、華洋（洛陽）國際會議中心，歡迎您的到來！

緊接著，李軍先生在我的拙文留言區發表評論：

于先生文章靜若處子，動若脫兔，娓娓道來，若不是石井五十歲以上的人難以體會出如此味道。

看到先生的留言，我的心情有點兒小激動！于是回應道：

那還不是聆聽先生教誨，受了先生影響？永遠忘不了上世紀八十年代中期，在石井老街西頭鄉政府大院里，第一次參加鄉文化站組織的業余通訊員培訓時，李軍、趙建莊、于中華三位先生那種干事創業的激情！

我說的都是真心話，而非溢美之詞！1982年8月-1988年2月這6年，是我人生的至暗時刻！因為殘疾婚姻受阻，遭人白眼看不起；身有殘疾，卻還得和常人一樣，干各種繁重農活，上山刮荊梢賣錢。有一次，一個人大清早起來，跑到大東溝刮荊梢，捆梢時“要子”斷了，把我從丈把高的一個石庵兒高處，頭朝下栽到土坡下，彈蹭了好半天才爬起來！東西南北四下里望望，四五里深的一道大野山溝，除了我寂無一人，本就寂寞、孤獨、害怕得不行，又發生了跌坡這樣的事情，真的讓人無可奈何、欲哭無淚！

雖然從離開學門的那一天起，我一直在持續努力，但從那一刻起，我走出大山的決心和信心，就更加堅定了！

好在那時，我唯一的亮點就是：組織沒有拋棄我，我還有個身份是鄉業余通訊員，這是那時我唯一的人生念想！正因如此，當時我認識了干事創業真抓實干、務實高效，平易近人的公社黨委書記、后調任新電集團的王文義先生，宣傳委員李軍先生，文化站站長趙建莊先生，統計兼業余通訊員的于中華先生和趙鐵山先生。

就這樣，我從給縣廣播站寫新聞稿起步，后來在省級文學期刊發表了文學作品，進而做了一名代課教師，最終一步步走到了今天，也離故鄉石井越來越遠了！

濟新高速如期通車，對于石井人民來說，真可謂盼星星、盼月亮的一件大事！石井人之所以這么激動，不單單是因為“常回家看看”方便快捷多了，“千里石井一日還”，“輕車已過萬重山”；更重要、更關鍵的是，原來只有一條S246省道可達全景石井、全域旅游石井，這與石井在縣域文旅業的地位，是極不相稱的。

而現在，一條跨越黃河南北兩岸、直通東西南北各省區市、甚至溝連世界的濟新高速公路，終于讓新安唯一的一家AAAAA級景區、多家AAAA級景區，一下子和全國、甚至全球聯系在了一起，這才配得上世界地質公園、中國最美村鎮、全國生態文明先進鎮、國家5A級景區等等這樣的“高大上”級名片！

從此之后，想來新安石井游玩的人，陸上有高速，水上有碼頭，想去哪里去哪里，想怎么去就怎么去！多好！真美！

或許正是李軍先生那句“石井五十歲以上的人”產生的巨大感召力，這兩天，鄙人的公眾號“劍鳴濤聲”，一下子漲了近30位粉絲，這是該號開通8年來從來沒有出現過的盛況！并且，我相信，我更認定：這些粉絲，絕大多數應該都是石井人！

因為：我驕傲，我是石井人！

20世紀以前的邊遠山區、窮鄉僻壤，因為生態保持良好，自然環境沒有破壞，在“觀念一變天地寬”“思路一轉變了天”——旅游大開發之后，“藏在深閨人未識”的石井，真的是“回眸一笑百媚生，六宮粉黛無顏色”！

石井西部是世界地質公園的核心景區——龍潭大峽谷，西北則是黛眉山世界地質公園所在的黛眉山，西南是寺坡山傳統古村落；北邊是荊紫仙山，東北是華陽國際會議中心、黃河神仙灣；東邊是小浪底庫區、萬山湖景區，東南是始祖山；南邊是青要山，正中是石井老街。

人人都說家鄉好，我看石井更妖嬈！30年前，誰能想到龍潭峽、黛眉山、荊紫山、始祖山等等，能開發成旅游景區？誰又能想到，亙古以來一直是天塹、老死不相往來的濟源和新安，一橋飛架南北，天橋變通途，會成為手拉手、比翼雙飛、聯袂發展的好兄弟？

濟新高速通車，開辟了石井發展的新紀元！從此，石井的明天，一定會更加美好！石井人民更加美好、幸福的生活，就在眼前！

石井人，加油！