臺海方向最狠尖刀！陸軍兩棲合成旅，為啥能讓分裂勢力膽寒？

如果馬上解放臺灣，你知道該最先派哪個部隊上嗎？臺海方向最狠的尖刀，陸軍兩棲合成旅到底有多猛？從靠繳獲美軍裝備起步，到如今能跨海突擊硬核攻堅，70多年實現從零到“六邊形戰士”的進化，這支部隊又藏著怎樣讓臺當局膽寒的實力？

現在開始我們今天的主題：兩棲合成旅的逆襲！

初步經驗

這支部隊最早要從1949年7月說起，當時東南沿海不少島嶼還沒收復，我軍急需能跨越海峽的兩棲作戰力量。根據《中國人民解放軍軍史》記載，當時首個戰車登陸營就在上海正式組建，不過手里只有少量繳獲的美式LVT型兩棲登陸車，不僅性能落后還數量稀少，說白了就是“湊活能用”。

但就是這樣一支部隊，為我軍兩棲作戰摸索出了最初的經驗，算是邁出了關鍵第一步。而真正有了像樣的跨?！白T”，則是到了20世紀60年代。1963年，咱家六三式水陸坦克正式列裝，這可是咱自主研發的首款兩棲裝甲戰車。

在《解放軍報》2018年的專題報道里就曾提到過，當時這款坦克不僅能在海浪中平穩航行，而且搭載的85毫米火炮能對岸上目標實施精準打擊，越野性能也不輸同期陸地坦克。

可以說有了它的出現，才讓我軍兩棲部隊終于有了能正面跨海突擊的裝甲力量，并且初步形成了裝甲加步兵的兩棲作戰模式，再也不用單靠船只硬闖海峽了。

真正轉折

然而真正讓我軍兩棲力量發展產生重要轉折的關鍵點，還是1974年的西沙海戰。在這場海戰中，雖然主要是海軍發力，但也暴露了我軍兩棲支援能力的不足。當時許多陸軍部隊被臨時抽調執行登島任務，結果出現士兵嚴重暈船，海陸軍協同混亂等問題。

也正是從這時起，專業化兩棲力量的建設被正式提上日程，部隊開始注重多兵種協同和跨海投送，以及登陸攻堅等系統化能力的培養。等時間來到上世紀90年代，海峽局勢風云變幻，傳統的水陸坦克部隊更是已經跟不上現代化戰爭的需求。

于是打造一支具備機械化突擊能力的專業兩棲部隊，便成了當時最緊迫的核心目標。1999年原南京軍區步兵第一師。正式奉調改編為兩棲機械化第一師，這也是我軍歷史上第一個專業的兩棲機械化部隊。

裝備提升

不過尷尬的是，改編后的裝備卻依然是老坦克，而新部隊又急需一款能適配現代化作戰的兩棲裝備。好在科研人員給力，在2005年搞出了05式兩棲裝甲車，并正式定型列裝，直接讓我軍兩棲力量迎來質的飛躍。

這款裝備有兩大核心車型，分別是兩棲突擊車和步兵戰車。根據《輕武器技術》的介紹，05式兩棲突擊車搭載105毫米線膛炮，能擊穿臺軍主流坦克的裝甲。

而05式步兵戰車則不僅能搭載一個班的步兵，而且搭載有30毫米機炮加紅箭73反坦克導彈，能實現快速跟進突擊。甚至兩者的水上航行速度都遠超國際同類裝備，堪稱海上裝甲猛獸。

重裝合成

2017年深化國防與軍事改革后，原有的兩棲機械化師被改編為更加精細化的兩棲重型合成旅。根據國防部2019年發布的國防白皮書披露，這六個兩棲重型合成旅分別隸屬于東部戰區和南部戰區，并實現了多兵種融合于模塊化編組。

簡單來說，就是每個旅都整合了裝甲步兵和炮兵工兵等多個兵種，既能獨立完成登陸攻堅，又能和海軍空軍協同作戰，作戰效率和靈活性都直接拉滿。因而如今的陸軍兩棲合成旅，早已不是當年靠繳獲裝備起步的新手，而是臺海方向的絕對尖刀力量。

在2023年東部戰區的“聯合利劍”演習中，兩棲合成旅的05式裝甲車集群搶灘登陸的畫面震撼全網，更展示出了強大的跨海突擊能力。有這樣的兩棲尖刀在，任何妄圖分裂國家的勢力，都只能是自取滅亡！