新年伊始,各大汽車品牌已蓄勢待發,一方面配合2026年國補推出了,包括購置稅補貼,置換補貼,金融貼息等多種形式的“廠補”。另一方面,全新的產品也整裝待發,準備好為2026年的車市注入新活力。
新款小鵬P7+、新款小鵬G7
上市日期:1月8日
新款小鵬P7+和新款小鵬G7都將在在1月8日上市,在“一車雙能”策略下,兩款新車都將推出增程和純電動力車型。
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其中新款小鵬P7+新增的增程版將搭載1.5T增程器與后驅電機,搭配49.2kWh大電池,CLTC純電續航可達430km,綜合續航1550km。純電版也同步升級,將全系標配800V平臺和5C超充AI電池,智能化方面則會依托三顆圖靈芯片提供強大算力。
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新款小鵬G7的增程版也將打造1.5T增程器,電機最峰值率218kW,電池容量55.8kWh,純電續航430km,綜合續航可達1704km。智能化方面,預計將搭載與小鵬P7+同源的智能座艙和智能駕駛技術。
上市日期:1月15日
全新一代奧迪Q5L目前已經開啟預售,價格區間為31.3-38.5萬元。新車是基PPC平臺打造,外觀、內飾、動力,智能化都有升級。
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外觀上采用了奧迪新的外觀設計語言,發光四環logo和銳利的大燈造型彰顯出更加年輕的風格。車身尺寸全面加大,軸距增至2945mm,比現款增加了38mm,進一步強化了后排空間優勢。內飾方面,新車搭載了11.9英寸液晶儀表+14.5英寸中控觸摸屏+10.9英寸副駕娛樂屏的組合,物理按鍵大幅簡化。
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動力方面,全新一代奧迪Q5L將搭載第五代EA888 EVO發動機,高功率版輸出功率達到200kW,相比現款有明顯提升。更引人注目的是,全新一代奧迪Q5L在前臉霧燈區集成了雙激光雷達,這說明已經為“油電同智”做好了準備。
奧迪A6L e-tron
上市日期:1月內
奧迪A6L e-tron將是豪華品牌中比較有競爭力的一款純電轎車。它是基于PPE純電平臺打造,搭載前后雙電機,綜合功率405kW,配合800V高壓平臺與寧德時代電池,實現了785km的CLTC續航,充電10分鐘即可補能300km。
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車身尺寸方面,奧迪A6L e-tron長寬高分別為5073mm/1942mm/1522mm,軸距為3076mm,跟享界S9比較接近。另外,奧迪A6L e-tron將搭雙激光雷達和載華為乾崑輔助駕駛系統,支持城區導航輔助駕駛NOA。
新款本田飛度
上市日期:1月內
目前新款飛度的實車已經曝光,新車的設計風格有較大變化,尤其是前臉。現款車型有一些Q萌的大燈變成了“瞇瞇眼”,并且還是分體式大燈設計。車頭的中網也進行了下移,與黑色的下包圍形成一體,體現出了一種跨界風格。
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另外,車身長度增加了44毫米,車內換裝了10.1英寸懸浮式中控大屏,并支持Apple CarPlay和華為HiCar。動力則繼續沿用成熟的1.5L自然吸氣發動機,峰值功率91kW,依舊匹配CVT變速箱。
極狐S3
上市日期:預計1月份內
極狐S3是一款全新車型,從命名上看,定位應該是低于極狐S5,但極狐S3依然是一款中型轎車。長寬高分別為4840mm/1900mm/1480mm,軸距為2875mm,長度比極狐S5更長。
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極狐S3將提供純電和增程兩種動力選擇。純電版搭載150kW電機,提供550km和650km兩種續航;增程版則采用1.5L增程器,純電續航有望超過200km。
紅點車評
相對來說,1月份的新車并不算多,但包括“一車雙能”、“油電同智”的趨勢已經相當明顯。2026年的車市競爭,將是一場“全能錦標賽”。單一的長板,無論是品牌、續航還是智駕,都已不足以鎖定勝局。勝利的關鍵或將在于“技術普惠”與“市場下沉”。
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