編者按
2026年,是“十五五”規劃的開局之年,更是射陽現代化建設夯基壘臺的關鍵之年。縣委十六屆八次全會提出的“向綠而行勇爭先,向海而興立潮頭”,既是發展方向,也是奮斗宣言。為全景展現射陽發展優勢,“射陽發布”公眾號推出系列報道,聚焦空間區位、資源稟賦、產業基礎、城鄉面貌、人文風尚、干部擔當六個維度,講述射陽故事,見證發展脈動。今天推出——《 六個維度看射陽① | 激活“強動力” 崛起“新高地”》。
當清晨的第一縷陽光灑向海面,鹽城港射陽港區3.5萬噸級貨運碼頭早已一派繁忙景象:數十座門機伸展“長臂”有序裝卸貨物,一輛輛牽引車以精確路線將風電葉片運到海關監管堆場,“射陽制造”的超長風電葉片、海纜等被緩緩裝上外輪,駛向印度、韓國等國家....這躍動的景象,正是我縣風電設備出口火爆的生動縮影。截至2025年11月底,港區貨物吞吐量達1600萬噸,風電裝備占比高達85%,為區域經濟發展注入強勁動能。
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作為全國首批沿海對外開放縣,2023年7月,鹽城港射陽港區通過國家一類對外開放口岸驗收。這一重大突破,架起我縣對接世界的“海上橋梁”。自開放以來,射陽港區持續優化運輸服務,先后打通“港口-產業園-腹地”運輸通道、開發調度指揮系統、推行“提前申報”“預約查驗”等舉措,打造全球風電裝備出海新樞紐,將顯著區位優勢轉化為開放發展優勢。
2025年1月,一艘滿載著中車時代新材射陽公司76.5米風電葉片的貨輪在射陽港區緩緩啟航,60支葉片的發貨量一舉打破當時射陽港區國際物流單次發運量最高紀錄,成為企業風電裝備加速“揚帆出海”的生動注腳。依托射陽港口優勢和風電產業生態,近年來,公司先后投資建成時代新材射陽工廠、大功率海上風電葉片實驗平臺等,被總部升格為輻射長三角、東南亞地區的裝備制造基地、創新研發基地及對外投資基地。
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港口通,產業興。2025年以來,天順(射陽)海工智造項目開工,正泰新能源裝備制造項目簽約,射陽CQC全尺寸葉片試驗臺項目全面竣工......我縣加速釋放產業“磁吸力”,吸引國家能源、華能、中廣核等大型央企,以及遠景能源、亨通電纜等產業鏈領軍企業集聚發展,中車、大連重工等5個百億級“智造產業園”加速建設,形成國內最完整的風電產業鏈,為現代化產業體系注入不竭動力。
視線西移,發展景象同樣熱烈。在射陽島高爾夫球場,隨著大批韓國游客慕名到來,滿負荷運轉狀態成為常態,2025年以來累計接待韓國游客超1萬人次、達到客流高峰。“交通便利、旅行成本合理”——來自韓國的球友金先生在愜意揮桿中道出三次來到射陽打球的原因,“射陽與韓國隔海相望,是中國距離韓國最近的縣域之一。航班兩個小時即可抵達鹽城,經由接駁車定點接送,半小時左右直達球場,實現落地即揮桿。”
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地處中國大陸南北地理分界線東部起點和江蘇沿海中心位置,我縣承南接北、通江達海、區位獨特。“十四五”期間,我縣突出交通強縣建設,全面完善綜合立體交通網絡,初步建成以港口為龍頭、高速公路和高速鐵路為骨干、公路網為基礎、水路網為紐帶、通用機場為補充的現代化、立體化綜合交通運輸網絡。“隨著鹽射高速、沈海高速公路四明互通、348省道射陽段等一批重大工程相繼建成通車,我縣全面融入鹽城大市區半小時、上海1.5小時、南京2小時、北京3小時經濟圈。”縣交通局相關負責人介紹。
交通格局的深刻重塑,不僅提高了城市競爭力,而且在更高層次上助力我縣融入全國統一大市場、長三角一體化發展等重大戰略:2025年以來,組織參加2025 鹽城(上海)長三角高質量發展合作懇談會等招商活動31場次,舉辦低空經濟、海洋產業等系列招商推介活動13場次;堅持“以賽為媒”,成功舉辦科創“射陽縣內賽”和“杭州市外賽”,開展校企產學研對接活動18次,達成合作100項;健全南京離岸孵化器運行體系,建成蘇州離岸科創中心,探索“異地孵化+射陽轉化”“離岸研發+射陽制造”合作新模式......
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隨著空間聯動、科創聯動、產業聯動日益頻繁,在資源要素高效流轉、奔涌不息中,我縣區位優勢迎來歷史性突破,“崛起產業高地”其基已固、其勢已成、其興可待。2025年全年完成工業實時開票較“十三五”末翻一番。
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