2026年的汽車市場,注定是淘汰賽白熱化的一年!政策端,新能源車購置稅從全額免征轉為減半征收,地方補貼加速退場,直接推高購車成本;技術端,電池新國標正式實施,0.5% 失重率等嚴苛標準將淘汰大批技術儲備不足的企業;成本端,磷酸鐵鋰等原材料價格波動不止,疊加供應鏈壓力,行業利潤率已跌至 4.3%,并購與倒閉或成常態。
在 “買車更貴、選車更險” 的背景下,消費者更需要找對 “靠譜的品牌”。而整合了東風風神、東風奕派、東風納米等資源的奕派科技,正憑借三大核心優勢,成為2026年值得期待的實力玩家。
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首先,央企兜底,告別“品牌暴雷”恐慌!
汽車產業的 “規模效應” 從來都是用戶權益的核心保障,而奕派科技已用成績夯實了這一基礎。 2026年1月1日,奕派科技公布2025年度銷量業績。公司自成立以來,月度銷量始終保持同比增長態勢;全年累計銷售整車275752輛,同比增長28.3%,成為推動東風汽車年度新能源銷量突破100萬輛的關鍵力量。
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這份成績背后,是央企東風 56 年造車底蘊與奕派科技 “未來之翼” 戰略的雙重支撐。汽車產業的研發、供應鏈、品控均需巨額投入,奕派科技的規模化優勢已形成正向循環:年銷近 30 萬輛的體量不僅能攤薄成本、穩定售價,更能支撐技術快速迭代。這樣的品牌既不會因成本壓力偷工減料,更不會因規模不足突然 “暴雷”。
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其次,技術滿配,告別“買完過時”焦慮!
新能源市場 “一年換三代” 的迭代速度,讓消費者深陷 “過時焦慮”。而奕派科技 2026 年的 “技術貨架”,正用全棧自研實力打破這一困境:
核心三電和制造方面:自研固態電池正式上車,能量密度 350Wh/kg,-30℃低溫續航保持率超 70%,綜合續航輕松突破 1000 公里。全球首個 16000 噸一體化壓鑄技術落地,車身抗扭變形能力達傳統結構 3 倍。
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補能與操控方面:首發 1200V 超千伏高壓架構,峰值 12C 快充實現 “1 秒補能 2.5 公里”,徹底解決續航焦慮;全新線控底盤以 100 毫秒制動響應、20 赫茲振動過濾技術,兼顧操控與舒適,3.5 米超小轉彎半徑適配城市通勤。
智能生態方面,天元智駕推出 4 個級別解決方案,從基礎 L2 + 到高階 NOA 全覆蓋;天元智艙 3.0 搭載 8295P/8397 旗艦芯片,融合太極大模型,支持四音區語音與 1000+SOA 自定義場景。更聯合寧德時代、百度等頭部伙伴,構筑 “奕派 +” 智慧生態。
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技術落地直接轉化為產品力爆發:2026 年計劃推出 6 款全新車型,涵蓋主流與高端市場。其中東風與華為聯合打造的 “奕境” 品牌首款全尺寸 SUV,是雙方 “百億投入、三年深耕” 的戰略成果,將在 2026 年北京車展正式亮相。
第三,用戶共創,服務兜底!告別“售后無門”隱憂!
銷量增長的核心,是從 “賣車” 到 “服務人” 的思維轉變。奕派科技正以 “用戶型科技企業” 定位,重構品牌與用戶的關系。
為此,奕派科技積極搭建用戶溝通平臺,通過定期舉辦用戶溝通會、產品共創體驗營等活動,深度傾聽用戶聲音,邀請用戶參與產品定義、功能優化和服務改進,更攜手用戶打造eπ007閃現02、納米01(參數丨圖片)共創版等車型,以實際行動踐行“用戶型科技企業”的承諾。
建立 “111” 客訴處理機制 ——10 分鐘響應、1 小時出方案、1 天閉環解決,配合 AI 語義分析系統,實現 “用戶未呼,服務已到”。2025 年推出的 “創作星計劃”,更激勵用戶分享用車故事,形成情感共鳴。
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總結:選對品牌,比跟風降價更重要!
對消費者而言,選擇奕派科技的意義遠超 “買一輛車”。其 “未來之翼” 戰略已明確:2027 年海外車型將達 30 余款,覆蓋 A0 至 C 級全品類;全球網點突破 2000 家,2026 年本地化制造占比超 20%,2030 年目標 50%。這種 “立足中國、放眼全球” 的布局,意味著用戶能享受長期的技術升級與服務保障。
2026 年的車市亂局中,與其在降價潮中盲目跟風,不如等待奕派科技的技術落地與新品爆發 —— 畢竟,靠譜的品牌與省心的產品,才是對抗市場波動的最佳底氣。
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