千里智駕和吉利聯(lián)合發(fā)布全新輔助駕駛品牌——G-ASD

在今天舉行的2026年美國消費(fèi)電子展（CES 2026）上，千里智駕與吉利共同宣布，面向全球市場發(fā)布全新輔助駕駛品牌——G-ASD（Geely Afari Smart Driving）。其中，“G”代表吉利，“ASD”代表千里智駕。G-ASD是雙方聯(lián)合研發(fā)的高含模量智能輔助駕駛解決方案，將全面覆蓋從L2到L4級(jí)別的智能駕駛能力。

當(dāng)前，大模型能力已成為驅(qū)動(dòng)智駕技術(shù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。在這一趨勢下，Scaling law在智駕領(lǐng)域的效應(yīng)正日益凸顯。千里智駕提出，以“含模量”作為衡量智駕系統(tǒng)智能化水平的關(guān)鍵指標(biāo)——它代表智駕系統(tǒng)中模型化覆蓋的廣度與深度，體現(xiàn)了智駕系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)思路的根本性轉(zhuǎn)變。含模量越高，代表智駕系統(tǒng)中AI模型的占比越大，智能上限也隨之提升。通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)持續(xù)提升系統(tǒng)含模量，是實(shí)現(xiàn)超越人類駕駛能力的關(guān)鍵路徑。

G-ASD采用端到端模型架構(gòu)，融合多模態(tài)基座模型、視覺語言模型（VLM）、視覺語言動(dòng)作模型（VLA）、世界模型及強(qiáng)化學(xué)習(xí)等前沿AI技術(shù)范式，旨在實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)系統(tǒng)、感知規(guī)控到評(píng)測體系的全局模型化驅(qū)動(dòng)，逐步降低對(duì)于人工地圖與預(yù)設(shè)規(guī)則的依賴。依托千里智駕和吉利在算法模型、數(shù)據(jù)積累和算力布局上的綜合優(yōu)勢，G-ASD實(shí)現(xiàn)了含模量的顯著提升，在產(chǎn)品功能體驗(yàn)上全面進(jìn)階，為用戶帶來更安全、更絲滑、更AI的智駕體驗(yàn)。

?全場景防御性駕駛：在無信號(hào)燈的岔路口、小區(qū)出入口等視野盲區(qū)，G-ASD能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣，提前預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)提示并絲滑減速。它不再是被動(dòng)響應(yīng)危險(xiǎn)，更能主動(dòng)規(guī)劃安全路徑，真正做到防患于未然。

?選路更精準(zhǔn)，通行高效更類人：G-ASD能準(zhǔn)確地識(shí)別復(fù)雜的交通標(biāo)識(shí)，理解施工場景，準(zhǔn)確選擇車道。面對(duì)違停車輛等動(dòng)靜態(tài)障礙物，可靈敏繞行、果斷超車；面對(duì)擁堵跟車、紅燈路口剎車、禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車輛、應(yīng)對(duì)旁車加塞、窄路會(huì)車避讓等場景時(shí)，縱向控制絲滑流暢；依托場景理解能力，可綜合實(shí)時(shí)路況與大數(shù)據(jù)智能調(diào)節(jié)車速，提升通行效率。

?全場景、全覆蓋：G-ASD實(shí)現(xiàn)了行業(yè)頂尖的“高維智能全場景D2D”領(lǐng)航，從容應(yīng)對(duì)城市環(huán)路與地下車庫等復(fù)雜環(huán)境，并支持自動(dòng)完成極充樁降鎖、入庫與充電。在泊車時(shí)，強(qiáng)大的融合感知能力可識(shí)別負(fù)向坑洼、低矮障礙，實(shí)現(xiàn)“泊車安全無死角”。“720度全維防護(hù)矩陣”更將安全守護(hù)從平面延展至立體空間。

G-ASD的發(fā)布，標(biāo)志著千里智駕的解決方案正式推向市場和用戶。目前，該系統(tǒng)首版本已搭載于極氪、領(lǐng)克兩大品牌旗下共16款車型，覆蓋車輛超30萬輛，并計(jì)劃在未來逐步在吉利汽車旗下更多車型上搭載。